Witam.

Moj pojazd to bmw e46 99r. 1.9 benzin.

Miesiac temu zagotowal mi sie silnik. Padl termostat. Wymieniłem....miesiac jazdy wszystko ok. Po miesiacu w dzien upalny znowu sie zagotowal. Termostat ok. Plyn wymienilem na nowy. Odpowietrzony iiii ciagle sie zapowietrza. Probowalem sprawdzic czy w plynie jest dwutlenek wegla ale wybija plyn do gory i nie darady sprawdzic. Panowie czy to objaw padnietej glowicy czy jakis ratunek jest inny?

Edytowane 2 Czerwca 20179 l przez tovisto

A dobrze odpowietrzasz?

Spuszczone do konca. Nalane do max przy otwartym zaworku wyrownujacym. Nastepnie zakrecenie korkow. Odpalenie auta. Wlaczenie ogrzewania na max. Gdy otworzyl sie termostat ( goraca rura za termostatem ) zgaszenie auta i odpowoetrzenie gornym malym korkiem. Doladnie plynu. Ponowne odpowietrzenie. I ponowne zapowietrzenie

Niestety jak padł ci termostat i zagotowałeś auto jest duże prawdopodobieństwo że wydmuchało uszczelkę pod głowicą

 

Na zimnym zacznij odpowietrzanie, sprawdź poziom, zakręcasz korek wlewu, odkręcasz odpowietrznik i aż nie włączy sie wentylator, jak włączy to w droge, pośmigaj kilka kilometrów postaw auto troszkę przodem do góry i znowu odpowietrz (nie otwieraj korka wlewu)

Poziom sprawdzaj na zimnym silniku lub lekko ciepłym

Czy przy uszkodzeniu uszczelki glowicy mozliwe jest ze jeden dzien auto jezdzi i sie nie gotuje mimo takiej samej jazdy jak dnia nastepnego i wtedy zaczyna sie gotowac? Czy wtedy problek lezy gdzie indziej?

Po czym wnosisz ze gotuje? Wskazowka cieczy wychodzi po za 90?

Wskazowka idzie na czerwone pole.

Po dzisiejszym ponownym odpowietrzeniu jest narazie ok !:D mam nadzieje ze na dlugo :D

Czy po odpowietrzeniu na zimnym masz przelew w zbiorniczku wyrównawczym ?

Czy Ci ogrzewanie działa dobrze ?

Jak Ci się otworzy termostat to czy dolny wąż odpływowy z chłodnicy jest gorący ?

Wejdź do ukrytego menu i monitoruj temperaturę bloku.

 

Ps . w tytule wątku dopisz oznaczenie silnika bo admin Ci zamknie wątek

1. Jest przelew

2. Ogrzewanie grzeje idealnie

3. Waz dolny jest goracy po otwarciu termostatu

4. Jak wejsc do menu? Mozna zrobic to bez komputera?

4. Poszukaj "ukryte menu bmw" - w skrócie przytrzymujesz lewy przycisk (tym co kasujesz kilometry) i włączasz test 7.1. On pokaże Ci temperaturę. Jest dużo filmików na YT jak to włączyć.

W skrócie to - naciskasz (trzymasz) lewy przycisk na zegarach aż do pokazania się cyfry 0 lub 1 nie pamiętam w miejscu tymczasowo przejechanych km > wchodzisz do testu 19 (klikając lewy przycisk) czekasz aż pokaże się napis off - szybko wciskasz znów lewy przycisk > następnie przechodzisz do testu 7.0. Musisz wykonać to płynnie.

Rozumiem. A temperatura w bloku ile powinna wynosic?

A jaki masz silnik ? w tytule napisałeś m50 to taki masz silnik w e46?

Może po nr VIN sprawdź jaki masz termostat, http://www.realoem.com/bmw/pl/select?product=P&archive=0&series=E46&body=Lim&model=316i+1.9&market=EUR&prod=20010500

Panowie mam silnik M43 przepraszam za pomyłke.

Po wymianie plynu chlodniczego wszystko bylo ok przez ok 500km po tych km stojac w korku zagotowal sie silnik.

Odpowietrzylem go i znowu jest ok. Sprawdziłem testem silnik na postoju 99stopni w czasie jazdy maleje. Ale skad te zapowietrzanie co jakis czas?

Ale skad te zapowietrzanie co jakis czas?

To TY nam możesz powiedzieć ale jak dobrze sprawdzisz gdzie powoli kapie.

Najlepiej sprawdzać jak ciśnienie jest w układzie.