Od jakiegoś czasu chcę wymienić gałkę zmiany biegów (6b - manual). Nową już mam, kupiona nieoryginalna z aledrogo, (w planach coś lepszego na później).

 

Niestety wystąpił problem z demontażem starej.

Szarpanie, kręcenie, siłowanie nic nie daje. Dokładam na tyle siły że czuje jak się podnosi cały drążek ... boje że coś urwę ... ale i tak żadnego efektu. Byłem u dwóch mechaników... też nie dali rady.

 

Zebrałem kilka filmów, jak wymieniać gałkę. Wszędzie te gałki łatwo/ trudno ale schodzą... widać mój przypadek jest inny.

... może komuś się przyda ...

https://bmw5e61.blogspot.com/2017/03/wnetrze-i-wyposazenie-wymiana-gaki.html

 

Myślę o wycinaniu po kawałku lub rozwierceniu wiertarką. Ktoś miał taki problem? Jak to ugryźć?

Lewarek da radę

Ja jak demontowałem gałkę od biegów w E60 to załączyłem 4 bieg, usiadłem na tylnym siedzeniu, zaparłem się nogami i ze wszystkich sił pociągałem szarpiąc kilka razy aż się udało.

A nie czułeś że podnosi się cały drążek jakby miał zaraz się wypiąć? Musze ustalić jak wygląda mocowanie drążka. ..

Raczej o to mi chodzi...jak jest zamocowany cały drążek a nie tylko gałka zmiany biegów...

Wygląda na to że jest możliwość wyrwania (wypięcia) rys 3625016u. Może się wypowiedzieć ktoś kto demontował skrzynię (cały drążek) jak z tą siłą wyciągania, czy można to wyrwać?

http://tis.bmwcats.com/doc1088183/

Może ktoś tam wcześniej grzebał i coś na klej wziął?

Kiedyś w mojej E46 przy energicznej zmianie biegu na 2 wychodziła mi gałka więc wziąłem na klej u ciebie ktoś też tak mógł zrobił jeśli masz druga gałkę to radzę starą odcinać po kawałku

Dobra na końcu drążka jest śruba więc raczej ciężko będzie wyrwać. po drodze jest kulka... tu mozna coś uszkodzić.

 

Tak wygląda mocowanie od spodu:

http://i974.photobucket.com/albums/ae228/GnarPassatWagon/DSC04109.jpg

 

A tak cały drążek

http://cdn1.pelicanparts.com/catalog/images/SuperStock-Priority/25-11-7-546-373-M9_1.jpg

 

Zdjęcia poglądowe...

 

Wracając do sprawy... Ciężko będzie wyrwać ten drążek... co najwyżej mogę go wygiąć... więc dziś ponownie będę próbował.

Też u siebie zmieniałem gałkę metodą kolegi guziora, 4 bieg, tylna kanapa, mocne szarpnięcie i bez problemu gałka została w ręku.

Może ktoś wcześniej już u Ciebie ją ściągał, a później napchał jakiegoś kleju.. Szarpnij porządnie, a jak nie, to kątówka w ręce i tnij :wink:

Udało się. Podważyłem krótkim małym śrubokrętem płaskim, w zasadzie trochę go wcisnąłem ... dało rade, 4 bieg, ciągnę... gałka zeszła. założona nowa. super. dzięki.

a żadnego kleju nie było.

:clap: :clap: :clap: :clap: :clap: