730d na lawecie, dziwne objawy aku,nie kreci, nie pali,

[Blue730D]

Hej,

 

Jest to moj pierwszy post na forum wiec witam wszystkich.

 

Przepraszam za brak polskich liter ale pisze z telefonu gdyz wlasnie w tej chwili moje auto jest na lawecie w drodze do domu. Ale od poczatku.

 

730d posiadam od niespelna miesiaca i juz pierwszy zgrzyt a mianowicie.

Po przejechaniu 100km dzisiaj zaparkowalem przy sklepie i juz nie odjechalem. Po wlozeniu kluczyka i nacisnieciu start auto probowalo zakrecic przez doslownie sekunde i nic. Teraz nie kreci w ogole jednakze wszytkie kontrolki sie pala, dziala radio, szyby etc czyli prad jest. Sprawadzilem napiecie systemu uzywajac ukrytego menu i wskazuje 11.8 a po nacisnieciu zaplonu 11.4.

Akumulator nie byl wymieniany od nowosci czyli ma jakies 9 lat a wiec postanowilem zadzwonic po pomoc drogowa. Przyjechali podlaczyli auto na kable i o dziwo napiecie systemu wzroslo jedynie do 12V. Po probie odpalenia na kable zero reakcji nawet nie sprobowal krecic. Koles z pomocy podlaczyl miernik do akumulatora i powiedzial ze wszystko jest ok wskazywalo 11.8V. I tak znalazlem sie na lawecie. Moim zdaniem powinno byc w granicach 12.5V. Czy taka roznica bedzie skutkowac brakiem krecenia rozrusznikiem? Zdazylem odczytac bledy.

Podejrzewam ponizsze scenariusze.

*uszkodzony akumulator nie pozwala na odpalenie auta poprzez kable

*Uszkodzone Immo lub kluczyk

*Czy w serii 7 jest wylacznik zaplony ktory trzeba zresetowac?

*Walniety rozrusznik

 

Ponizej bledy.

 

Jeden z nich wskazuje na odlaczenie akumulator jednakze akumulator nie zostala odlaczona nawet na sekunde.

 

Za wszystkie nawet najmniejsze sugestie z gory dziekuje.

 

http://www.fotosik.pl/zdjecie/usun/MSTGaSplJbrgVr4HfSeSHumTZ~MTgd

[Bartos81]

Podłącz na krótko kable do rozrusznika i sprawdź czy zakręci.

[LogiHuś]

Jak odpalasz na kable to niech będzie twoje auto podpięte z 15minut pod to inne auto i dopiero potem zacznij kręcić.

Masz padnięty akumulator, u mnie na zapłonie nie spada poniżej 12.3V. A przy odpalaniu poniżej 10.5V.

Naładuj swój akumulator po za autem do pełna, podepnij go do auta, usuń wszystkie błędy i próbuj odpalić. Albo wymień akumulator jeżeli ma już 9lat.

[Blue730D]

Kupilem nowy akumulator o wiekszej pojemnosci. Dalej to samo zero reakcji po wcisnieciu zaplonu slychac tylko cykliczne cykanie. Sprawdzone wszystkie bezpieczniki nawet te w komorze silnika pod filtrem kabinowym. Wszystkie kontrolki sie pala i cala reszta dziala bez problemu. Probowalem odpalic z drugiego kluczyka ale nic nie pomoglo. Zastanawiajace jest ze nawet po zmianie aku dalej pokazuje "system voltage" na poziome 11.8V a przy odpalaniu 11.4V. Pomiar na akumulatorze 12.6V. Rozrusznika nie sprawdzilem na krotko bo nie mam go jak wyciagnac. Moze jakis "przycisk" bezpieczenstwa trzeba wcisnac? Przeczytalem tez ze moze zepsuc sie ten modul ktory jest na klemie plus na akumulatorze? Jakies pomysly?

[coolasice]

Potrzebujesz warsztatu specjalizującego się w BMW.

Niestety ale E65 to nie jest wóz, który się kupuje okazyjnie.

Skad jesteś ?

[Bartos81]

Rozrusznika nie masz po co wyciągać, po prostu z innego akumulatora podaj mu masę i napięcie w miejscu gdzie ma przykręcone przewody.

 

Co do nowego akumulatora, jak zmieniasz akumulator musisz nowy zakodować do auta,

[coolasice]

Co do nowego akumulatora, jak zmieniasz akumulator musisz nowy zakodować do auta,

 

to prawda aczkolwiek podejrzewam mimo wszystko inną przyczynę

[Blue730D]

Staralem sie zarejestrowac nowy akumulator w Rheingold ale nie moglem znalezc tej funkcji. Wedlug opisu opcja rejestracji powinna znajdowac sie w Service functions/body/voltage supply/ register battery replacement jednak u mnie po wybraniu "body" menu jest puste. Jest jakis inny sposob na rejestracje poprzez rheingold albo inpe?

Zmierzylem napiecie na rozruszniku przy wlaczonym zaplonie i pokazuje w granicach 11.8V-12V.

 

Aby polaczyc rozrusznik na krotko musze plus z aku polaczyc z czerwonym na rozruszniku a mase gdziekolwiek? Czy zaplon musi byc wlaczony podczas tego testu?

[max323f]

Masz walnięty rozrusznik co tu gdybać

[coolasice]

też skłaniałbym się ku temu.. aczkolwiek to E65, wszystko w tym aucie jest możliwe :cool2:

[Bartos81]

Masz walnięty rozrusznik co tu gdybać

Dlatego podłączenie na krótko rozrusznika, rozwieje wątpliwości.

 

Masa do karoserii np.

[Blue730D]

Podłączyłem na krótko rozrusznik i slychac tylko uderzenie elektromagnesu ale wirnik ani rusz.

[LogiHuś]

Postukaj rozrusznik młotkiem, może się zawiesił.