E46 318i n46 - Pomoc przy diagnozie cewek zapłonowych

[poli1990]

Witam poszukuje kogoś kto ma e46 z silnikiem n42/n46 lub ma dostęp do takich sprawnych cewek i mógłby zmierzyć parametry. Chodzi o to że na tym filmiku https://youtu.be/31hfc1YBSLc pokazane jest ze sprawna cewka ma wartość 0.8 Ohm na skrajnych pinach. Ja zmierzyłem u siebie 4 cewki i jest duża rozbieżności względem tej wartości. Czy mógłby mi ktoś pomoc i zmierzyć czy taka jest rzeczywiście? Ja niestety za swoje cewki nie jestem pewny bo mam problem z wypadaniem zapłonów. Proszę o szybkie info bo auto potrzebne a nie da się jeździć.

 

http://s5.ifotos.pl/mini/165079321_awrraxx.jpg http://s5.ifotos.pl/mini/IMG201702_awrraxa.jpg http://s10.ifotos.pl/mini/IMG201702_awrranp.jpg http://s2.ifotos.pl/mini/IMG201702_awrranx.jpg http://s5.ifotos.pl/mini/IMG201702_awrranq.jpg

[maniura]

Potwierdzam oporność to 0,8.

Może masz słabą baterię w mierniku.

[poli1990]

Niestety, bateria wymieniona i dalej lipa... Pokazuje w granicach 2 Ohm na wszystkich cewkach

[poli1990]

Kupilem nowa cewke ngk, zmierzyłem i pokazuje 1.4 Ohm, ktoś mi to wytłumaczy?

[RuCioLeK]

Byc moze dodaje Ci sie rezystancja przewodow miernika. Zewrzyj sondy od multimetru i zobacz jaka masz wartosc, a nastepnie te wartosc odejmij od tej mierzonej na cewkach. Jakie masz teraz wyniki?

Poza tym wydaje mi sie ze na tych pinach nie zmierzysz poprawnie tej cewki bo ona ma sterowanie na uzw.pierwotnym, choc moge sie mylic i przejscie bedzie odrazu. Polecam rowniez porownac sobie wartosci rezystancji na uzw. wtornym.

Pozdr