Witam

Jak to jest z odma w n47 177 KM?

Z tego co udało mi się wyczytać jest zintegrowana razem z pokrywa zaworów.

Można w jakiś sposób ją wyczyścić?

Dzięki :)

Dołączam się do pytania.

 

Co ile zalecacie się do niej dostać i wyczyścić?

 

Co czyścić lub wymienić przy okazji?

 

Jest jakiś poradnik DIY jak się do niej dostać i wyczyścić?

Jest zintegrowana, wymienia się całą pokrywę głowicy, ewentualnie można przeczyścić. Sam szukam teraz jakichś opcji w necie i co mnie zastanawia to część o nazwie: V20-1797 firmy VAICO.

Wygląda że to membrana od N47. Na stronie podają że to część do pokrywy od N47. Oczywiście numeru części BMW nie ma, bo BMW nie przewiduje sprzedaży tego osobno.

Dokładnie, odma w tym silniku jest na stałe zintegrowana z pokrywą. Nie wiadomo z jakich przyczyn producent zdecydował się na taki zabieg... :shock: Jest też inna strona medalu...często zdarzają się mikropęknięcia pokrywy i po silniku ładnie zaczyna ciec olej, więc tak czy siak trzeba wymienić całą pokrywkę. Już miałem kilka takich przypadków, ale auta to przede wszystkim zmęczone egzemplarze niezbyt zadbane ogólnie.