730d słabe przyspieszenie, brak mocy, nierówna praca.

[marcin20]

problem rozwiazany,

 

odpialem przeplywomierz i nie telepie autko odrazu rowno chodzi.

[kracy]

problem rozwiazany,

 

odpialem przeplywomierz i nie telepie autko odrazu rowno chodzi.

 

Niezupełnie, może się okazać że EGR jest już mocno zabrudzony i za chwilę sie "przypchnie", kiedyś miałem Stilo w JTD i objawy były podobne, po odpięciu przepływomierza wszystko wracało do normy, wymieniłem nawet przepływomierz, niepotrzebnie.

Po wyjęciu EGR wymoczyłem i umyłem w benzynie ekstrakcyjnej, problem zniknął.

[marcin20]

egr czyszczony dzien wczesniej i dalej to samo bylo

[sudi]

Witam. Temat troche stary ale napisze swoja historie moze komus sie przyda. E65 lift 3.0 d. Zaczeło sie od tego ze stracila moc. zaczeła szarpać komp pokazywał awarie sterowania zaworem. poczytałem i skorzystałem z kilku rad.wyczysciłem EGR ale to nic nie dało. filtr paliwa nowy. po odpieciu weżyka z EGR jak reką odjał ale na zimnym szybko zapalał sie czek. . okazało sie ze to zaworek podcisnieniowy (ten pod kolektorem) ktory zamieniłem na inny. teraz wszystko gra i latam dalej. pozdrawiam

[KleMarine03]

Skater jestem pewny na 100% że to jest wina używanego przeplywomierza. Sam kupiłem na allegro używanego Bosha sprzedawca zapewniał że jest w 100% sprawny okazało się jednak że nie. Jedynym sposobem na sprawdzenie pojawiającego się błędu jest odczepienie wtyczki od przepływomierz powietrza i przejedź się zobaczysz że auto dostanie kopa i zbiera się bardzo solidnie. Jeśli tak kup nowy przepływomierz.

[pejec]

Witam. Sprawdź też układ podciśnieniowy autka- od vacum po zawory podciśnieniowe turbo i egr. Jeśli ten układ szwankuje, to turbodziura może się powiększyć i dopiero na wyższych obrotach auto dostaje kopa. :) Zerknij też na sterownik turbosprężarki- nie wiem jak jest w E65, ale w u mnie w E60 jest elektroniczny. W starszych 3.0 D była gruszka podciśnieniowa.

[programonsy]

Witam

 

Koledzy potrzebuje opinii.

 

Moja becia E65 3.0D rok 2003 automat jest "mółowata", szarpie zmieniajac biegi przy równej predkości powyżej 80km/h skaczą oboty od 1500 do 1800/min i jest do bardzo odczuwalne.

Przestudiowałem forum i jedni piszą, że są w 99% pewni, iż jest to sprzęgło hydrokinetyczne. Jednak znalazłem też kolegów z tego forum, którzy mieli podobny problem i rozwiązaniem był padniety przepływomierz powietrza.

 

Dzisiaj wypiąłem przepływomierz i przejechałem się na krótkim odcinku. Ku mojemu zdziwieniu auto jak by dostało nowego życia, momentalnie reaguje na pedał gazu i przyspieszając, aż wciska w fotel.

 

Myślicie, że może to być przepływomierz? Czy normalnym będzie fakt, że po wypieciu sprawnego przepływomierza mógłby, aż tak się odmulić?

Nie wpinałem się w pod Inpe i nie sprawadzałem ponieważ przyjechałem tylko na weekend i jeśli ktoś mi doradzi to od razu zamawiał oryginał jaki znalazłem na allegro:

http://allegro.pl/bosch-przeplywomierz-bmw-7-e65-e66-730-d-i6411250444.html

 

 

P.S

Nie wiem czy to będzie miało jakiś związek ale miałem zapchaną odmę. Wczoraj ją wymieniłem. Jak długo ktoś na niej jeździł nie wiem. Auto mam od 3mc i taką zamuloną już ją kupiłem.