Problem z nawiewem, obiegiem zamkniętym.

[Kolczasty]

Witam.

Wczoraj zauwazylem, ze cos niedobrego stalo sie z nawiewem w moim autku. Samochod jest z 1992, ma klimatyzacje (chyba klimatic, te dwa pokretla od temperatury + 2 duze, przycisk od obiegu wewnetrznego), klima obecnie jeszcze nie jest nabita.

Problem polega na tym, ze sila nadmuchu bardzo zmalala, na 4-tym biegu wieje tak jak jeszcze niedawno na 1-szym, zeby nie powiedziec ze slabiej. Na wszystkich pozycjach (1,2,3,4) nadmuch jest ale bardzo bardzo slabiutki. Dziala przelaczanie strumienia na szybe/nogi/na mnie :)

Podejrzewam, ze to moze miec jakis zwiazek z przyciskiem od obiegu wewnetrznego. Poprzednio, gdy go wciskalem, zapalala sie na nim zielona kontrolka, slychac bylo jakies bzzzz, pozniej pstryk i gotowe. Obieg wlaczony. Teraz jest tak, ze jak go wcisne to poza zapaleniem sie zielonej kontrolki nic wiecej sie nie dzieje. Nie slychac bzzz ani pstryk. Nawiew nadal slabo wieje. Stukalem w deske od gory, w panel z boku - nic nie pomoglo.

Wyczytalem na forum, zdajsie ze chodzilo o E34 ze moga to byc klapy od obiegu zamknietego, ktore jak mniemam zatarly sie? Ew. ktos wspominal o jakims silniczku do sterowania tymi klapami.

Czy ktos wie moze z szanownych forumowiczow, w czym moze tkwic problem? Jak dostac sie do tego silniczka (gdzie jest umiejscowiony) i ew, jak sprawdzic/dostac sie do tych klap - jesli przez podszybie, to podobno przechlapane. A moze przyczyna tego stanu rzeczy jest calkiem cos innego? A moze to jakis bezpiecznik?

 

Z gory dzieki,

pozdrawiam.

[Boggy e36]

a może masz zapchany filtr pyłkowy,wtedy też tak jest.

[Kolczasty]

Tez mnie takie mysli nachodzily ale wydaje mi sie, ze nie. Byl wymieniany w zeszlym roku w lipcu. Teoretycznie zostalo mu escze jakies 4000 km zycia :) A czy przy zapchanym filtrze obieg zamkniety nie wlaczy sie? Sprawdze dzisiaj ten filtr mimo wszystko.

[Boggy e36]

filtr nie ma nic do obiegu zamkniętego,

jest jeszcze jedno,jak kupiłem swoją to też słabo dmuchało a okazało się że obluzowała się i spadła osłona wiatraczka (ta pod maską przy wiatraczku dmuchawy) i powietrze wszędzie rozchodziło się po komorze silnika a niewiele trafiało do wlotu,

złozyłem ją dla pewności na klei i spinki i problem minął.

[robertbmw]

Byl wymieniany w zeszlym roku w lipcu. Teoretycznie zostalo mu escze jakies 4000 km zycia :) A czy przy zapchanym filtrze obieg zamkniety nie wlaczy sie? Sprawdze dzisiaj ten filtr mimo wszystko.

Rok czasu dla filtra to nie mały kawał życia - ja często wymieniam już po miesiącu klientom.

Kto tak mądry narzucił Ci przebieg do następnej wymiany mikrofiltra - to nie świeca ani pasek rozrządu.

Filtr przeciwpyłkowy potrafi się zapchać już nawet po miesiącu, a zależne to jest od częstotliwości korzystania z dmuchawy w okresach letnich. Masz klimatyzację z której na pewno korzystasz, więc nie bądź zdziwiony jeśli będziesz musiał go ponownie zmienić.

Problem z osłabieniem nawiewu tkwi własnie w mikrofiltrze. Obieg zamknięty nie zależnie od tego czy jest włączony czy wyłączony nie może zbytnio wpływać na siłę nadmuchu.

Wymień tego przypchańca i problem zniknie.

[Kolczasty]

Tym madrym bylem ja :)

 

OK, wrocilem z parkingu. Po wyjeciu mikrofiltru jak reka odjal. Filtr byl strasznie zasyfiony. Teraz dmucha wysmienicie, jutro pojade kupic nowy filtr.

 

A co do tego obiegu zamknietego - wszystko wrocilo do normy.

 

Wielkie dzieki za pomoc, szczerze to obstawialem jakies pozwazniejsze uszkodzenie.