Witam.

Wczoraj zauwazylem, ze cos niedobrego stalo sie z nawiewem w moim autku. Samochod jest z 1992, ma klimatyzacje (chyba klimatic, te dwa pokretla od temperatury + 2 duze, przycisk od obiegu wewnetrznego), klima obecnie jeszcze nie jest nabita.

Problem polega na tym, ze sila nadmuchu bardzo zmalala, na 4-tym biegu wieje tak jak jeszcze niedawno na 1-szym, zeby nie powiedziec ze slabiej. Na wszystkich pozycjach (1,2,3,4) nadmuch jest ale bardzo bardzo slabiutki. Dziala przelaczanie strumienia na szybe/nogi/na mnie :)

Podejrzewam, ze to moze miec jakis zwiazek z przyciskiem od obiegu wewnetrznego. Poprzednio, gdy go wciskalem, zapalala sie na nim zielona kontrolka, slychac bylo jakies bzzzz, pozniej pstryk i gotowe. Obieg wlaczony. Teraz jest tak, ze jak go wcisne to poza zapaleniem sie zielonej kontrolki nic wiecej sie nie dzieje. Nie slychac bzzz ani pstryk. Nawiew nadal slabo wieje. Stukalem w deske od gory, w panel z boku - nic nie pomoglo.

Wyczytalem na forum, zdajsie ze chodzilo o E34 ze moga to byc klapy od obiegu zamknietego, ktore jak mniemam zatarly sie? Ew. ktos wspominal o jakims silniczku do sterowania tymi klapami.

Czy ktos wie moze z szanownych forumowiczow, w czym moze tkwic problem? Jak dostac sie do tego silniczka (gdzie jest umiejscowiony) i ew, jak sprawdzic/dostac sie do tych klap - jesli przez podszybie, to podobno przechlapane. A moze przyczyna tego stanu rzeczy jest calkiem cos innego? A moze to jakis bezpiecznik?

 

Z gory dzieki,

pozdrawiam.

a może masz zapchany filtr pyłkowy,wtedy też tak jest.

Tez mnie takie mysli nachodzily ale wydaje mi sie, ze nie. Byl wymieniany w zeszlym roku w lipcu. Teoretycznie zostalo mu escze jakies 4000 km zycia :) A czy przy zapchanym filtrze obieg zamkniety nie wlaczy sie? Sprawdze dzisiaj ten filtr mimo wszystko.

filtr nie ma nic do obiegu zamkniętego,

jest jeszcze jedno,jak kupiłem swoją to też słabo dmuchało a okazało się że obluzowała się i spadła osłona wiatraczka (ta pod maską przy wiatraczku dmuchawy) i powietrze wszędzie rozchodziło się po komorze silnika a niewiele trafiało do wlotu,

złozyłem ją dla pewności na klei i spinki i problem minął.

Byl wymieniany w zeszlym roku w lipcu. Teoretycznie zostalo mu escze jakies 4000 km zycia :) A czy przy zapchanym filtrze obieg zamkniety nie wlaczy sie? Sprawdze dzisiaj ten filtr mimo wszystko.

Rok czasu dla filtra to nie mały kawał życia - ja często wymieniam już po miesiącu klientom.

Kto tak mądry narzucił Ci przebieg do następnej wymiany mikrofiltra - to nie świeca ani pasek rozrządu.

Filtr przeciwpyłkowy potrafi się zapchać już nawet po miesiącu, a zależne to jest od częstotliwości korzystania z dmuchawy w okresach letnich. Masz klimatyzację z której na pewno korzystasz, więc nie bądź zdziwiony jeśli będziesz musiał go ponownie zmienić.

Problem z osłabieniem nawiewu tkwi własnie w mikrofiltrze. Obieg zamknięty nie zależnie od tego czy jest włączony czy wyłączony nie może zbytnio wpływać na siłę nadmuchu.

Wymień tego przypchańca i problem zniknie.

Tym madrym bylem ja :)

 

OK, wrocilem z parkingu. Po wyjeciu mikrofiltru jak reka odjal. Filtr byl strasznie zasyfiony. Teraz dmucha wysmienicie, jutro pojade kupic nowy filtr.

 

A co do tego obiegu zamknietego - wszystko wrocilo do normy.

 

Wielkie dzieki za pomoc, szczerze to obstawialem jakies pozwazniejsze uszkodzenie.