BMW E91 320D N47 177KM - Poprawa osiągów

[Emil90]

Witam, ostatnio stałem się szczęśliwym posiadaczem BMW e91 z końca 2007 roku 320D z 177 konnym silnikiem n47. Po niedługim użytkowaniu zauważyłem ze auto nie przyspiesza zbyt dynamicznie i duuuużo kopci na czarno. Okazało się u zaprzyjaźnionego mechanika że to klapki w kolektorze ssącym, ostatnia oberwana. Na razie aby nie pakować się w koszty zdemontowaliśmy klapki, auto zyskało dużo mocy, i nie kopci już tak mocno jak wczesniej. Jestem bardzo zadowolony z poprawy. Jednak chciałbym dowiedzieć się co jeszcze mógłbym w autku z przebiegiem 205 kkm zrobic aby je "odświeżyć". Zaślepić EGR? Wyczyścić odmę? DPFa? Chciałbym uzyskać jakieś podpowiedzi od lepiej zorientowanych.

[chris99]

Zacznij od wymiany rozrządu.

[FadMaker]

Przy tym przebiegu istnieje już prawdopodobieństwo że turbo mogło puszczać olej w dolot, ściągnij wąż od Egr i zobacz jak zawór wygląda w środku, jeśli oprócz sadzy, która oczywiście wycyscisz, będzie olej, wyczyść cały dolot i intercooler.

[speed1211]

Wyczyść też przepływomierz. Kolega ostatnio robił i mówi że samochód mu znowu odżył

[Emil90]

Wielkie dzięki, oczywiście sprawdzę jedno i drugie. A jak jest z odmą w tym silniku? czyści się ją? wymienia? Bo co człowiek to inne zdanie.

[kulfon3]

w n47 się odmy raczej nie wymienia.to co czytałeś to nie było przypadkiem o silniku M47?