Witam! Od jakiegoś czasu w moim samochodzie (czyli BMW E87 120D 163km 2006r) gdy wciskam sprzęgło słychać klekotanie dochodzące z silnika dość głośne. Słychać je tylko wtedy gdy delikatnie wcisnę pedał tak na dosłownie 1cm moze 2. Własnie te 2cm to taki obszar gdzie nie czuć oporu strasznie gładko wchodzi pedał i wtedy własnie słychać ten klekot, dalej juz jest juz opór i klekot ustaje przy cały wciśniętym również normalnie czyli cisza. Nie zauwazyłem jakieś różnicy w jeździe wszystko normalnie, nie mam problemu z ruszaniem czy coś. Co to może być na dniach pojadę do mechanika ale chciałem spytać też tutaj może ktoś miał :)

Na 99% jest to padnięty koło dwumasowe . Mam ten objaw u siebie , jeżdzę około 1,5 tygodnia z tym i nie sprawia to problemów , ale lepiej jednak zrobic to i miec z głowy .

Tego się obawiam... Jaki będzie całkowity koszt wymiany?

Hej miałem to samo plus lekkie drżenie na pedale sprzęgła.

Wymiana dwumasu i po sprawie.

Kpl LUK 1900 pln + wymiana.

Pozdr!

 

Wysłane z mojego E6533 przy użyciu Tapatalka

Chyba mozna taniej chwycic te graty :

 

http://allegro.pl/kolo-dwumasowe-bmw-e60-e90-e91-e46-e91-x3-e81-e87-i5121769468.html

 

i sprzeglo :

 

http://allegro.pl/sprzeglo-komplet-bmw-e46-e60-e90-e87-320d-520d-i6442922622.html

 

 

plus nowe srubki w ASO.

A jeszcze mam jedno pytanie czy mogę z tym na razie jeździć i czy nie bede miał pózniej jakiś większych konsekwencji bo jak napisałem na razie nie czuje różnicy w jeździe wszystko jest ok, biegi wchodzą jak wchodziły. Dwumas bede wstanie wymienić w przyszłym miesiącu i to jakoś w połowie, nie powinno nic do tego czasu mi sie stać ? Jeżdzę sporo i co dziennie, auto potrzebne jak nic innego.

Mozna na tym jezdzic nawet 2 lata.

Możesz jeździć i ryzykować, że kiedyś unieruchomi Ci auto i już nie pojedzie, albo zrobić to zanim spotka Cię niespodzianka. Ja pojeździłem 3 miesiące zanim padł dwumas i laweta była grana. Wszystko zależy od intensywności hałasu i wibracji :/

Możesz jeździć i ryzykować, że kiedyś unieruchomi Ci auto i już nie pojedzie, albo zrobić to zanim spotka Cię niespodzianka. Ja pojeździłem 3 miesiące zanim padł dwumas i laweta była grana. Wszystko zależy od intensywności hałasu i wibracji :/

 

nie polecam zwlekac z kołem dwumasowym

mi kiedys padlo w A3 8P - i przez to pękl wal korbowy

Przy zakupie z alledrogo pytajcie czy w tych zestawach jest nowe czy regenerowane koło dwumasowe. Bo niektórzy cwaniaczą i wciskają koło po regeneracji, osobiście miałem taki przypadek :!: :!:

jak terkocze po wcisnieciu 1cm to nie dwumas tylko lozysko oporowe,przerabialem to ostatnio i specjalnie podmienilem tylko dwumas i dalej halasowalo.

 

chodzi o o ten dzwiek

Ten dźwięk z video to 1000% dwumasa nie żadne łożysko :duh:

odetchnij i przeczytaj jeszcze raz moj komenatrz bo chyba masz problem z czytaniem ze zrozumieniem,mialem identyczny dzwiek,zalozylem TYLKO nowa dwumase i dalej terkotalo,zdjolem ponownie i zmienilem lozysko i ustapilo,jak nie widziales tego na oczy a swoja wiedze opierasz na czytaniu komentarzy z youtube to nie wiem po co sie udzielasz.Temat przerabialem kilka dni temu

 

btw kazdy zmienia caly komplet (sprzeglo+ dwumas) i potem radosnie oznajmiaja ze to na 100% dwumas ale skad niby maja to wiedziec skoro zmienili calosc na nowa,ja zmienilem pojedynczo wiec wiem co mowie,odnosze sie tylko do sytuacji gdy mamy dzwiek jak z video,jak stuka i buja to inny temat.

:duh: :duh:

odetchnij i przeczytaj jeszcze raz moj komenatrz bo chyba masz problem z czytaniem ze zrozumieniem,mialem identyczny dzwiek,zalozylem TYLKO nowa dwumase i dalej terkotalo,zdjolem ponownie i zmienilem lozysko i ustapilo,jak nie widziales tego na oczy a swoja wiedze opierasz na czytaniu komentarzy z youtube to nie wiem po co sie udzielasz.Temat przerabialem kilka dni temu

 

btw kazdy zmienia caly komplet (sprzeglo+ dwumas) i potem radosnie oznajmiaja ze to na 100% dwumas ale skad niby maja to wiedziec skoro zmienili calosc na nowa,ja zmienilem pojedynczo wiec wiem co mowie,odnosze sie tylko do sytuacji gdy mamy dzwiek jak z video,jak stuka i buja to inny temat.

To ty masz problem z czytaniem i zrozumieniem, ja napisałem ze ten przypadek z video to jest dwumasa i nie sugeruje się wpisami na YouTube lecz swoim doświadczeniem. A Twojego przypadku nie widziałem na oczy . A po za tym jak wymieniasz dwumase bez nowego łożyska oporowego to kup sobie poloneza i nie wprowadzaj ludzi w błąd. Pozdrawiam :duh: :duh:

szkoda strzepic ryja szpecu

Łożysko oporowe hałasuje cały czas po wciśnięciu sprzęgła, jak puścisz to przestaje. Szpecu :cool2:

No i dobrze że kolega eksperymentuje etapami nie zawsze trzeba pakować 2,5 klocka w stare auto jeżeli pomogło samo łożysko zakilka złoty to super tak powinna wyglądać diagnoza z naprawą ,pewnie najlepiej to wpakować wszystko nowe ,to jest właśnie podejście mechaników naciągaczy :cool2: