Witam,

 

Zaczął mi uciekać płyn chłodniczy ok 200-300ml na 100km, przy braku innych objawów. Wykonałem test na CO2 w układzie i płyn zabarwił się na zielono nie na żółto czyli przedmuch jest na poziomie ok 20-30%. Spotkał się ktoś kiedyś z takim przypadkiem? Przy rozebraniu okazało się że to nie tylko uszczelka? Czym może grozić jazda z taką uszczelką i przede wszystkim ile jeszcze mogę na niej pojeździć?

Uszkodzeniem panewek lub wału zależy czy miesza się woda z olejem, peknieciem głowicy, wykrzywieniem głowicy, pęknięcie lub wykrzywieniem bloku silnika

zobacz w jakim stanie jest olej i sprawdź czy ciśnienie na cylindrach jest ok, taki ubytek może być spowodowany nieszczelnością. Powtórz test na innym sprzęcie i wtedy zacznij się martwić

Olej normalnie wygląda nie podnosi się, jest sens płacić 150zl za sprawdzenie kompresji skoro i tak na 99% czeka mnie wymiana uszczelki?

zacznij od sprawdzenia szczelności układu chłodzenia,jest do tego przyrząd

może być delikatny wyciek z króćca z tyłu silnika tam idzie wąż do nagrzewnicy,wysycha na bloku silnika i nic nie widać

Olej normalnie wygląda nie podnosi się, jest sens płacić 150zl za sprawdzenie kompresji skoro i tak na 99% czeka mnie wymiana uszczelki?

 

pewnie, że nie ma. lepiej kupić własny miernik :D

Wywaliło mi korek od zbiornika wyrownawczego prawdopodobnie był nie do kręcony i się lekko zagrzał silnik. Odpowietrzylem go i dolałem spora ilość płynu chłodniczego i juz nie ucieka płyn, nawet jeśli ucieka to są bardzo małe ilości a nie tak jak kiedyś codzien nie po pół litra. Możliwe ze jednak uszczelka jest cała?

możliwe