Dławi sie przy odpalaniu...

[kowi]

Witam...Moja 316 od momentu kiedy ja zakupilem chodzi jak dla mnie zaglosno, oraz gdy go odpalam musze dodac troche gazu bo inaczej auto sie dlawi i wiekszosci przypadkow gasnie.Wiec moje pytanie jest takie czy cos jest nie tak z silnikiem czy poprostu tak chodza te silniki na gazie??

Bo pozatym sprawuje sie wysmienicie, a takich osiagow sie po tym silniku nie spodziewalem:)

[xylometazolin]

ja mam bardzo podobnie. wyczytałem na forum że trzeba przeczyścić silniczek krokowy. Odpowiada on za bieg jałowy. Poszukaj troche na forum jest dużo takich problemów.

[ZIN]

Ja mam tak samo.Jak silnik jest rozgrzany to w wiekszości przypadków gaśnie przy próbie pierwszego odpalenia.Pomaga wciśniecie gazu ale nie zawsze.Czyszczenie silniczka krokowego nic nie dało.Niedawno o tym pisałem http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=29189

Jeszcze sie nie wziłąłem za wymiane tych oringów ale jak po wymianie coś pomoże to dam znać.Pozdrawiam

[barto]

Ja mam tak samo.Jak silnik jest rozgrzany to w wiekszości przypadków gaśnie przy próbie pierwszego odpalenia.Pomaga wciśniecie gazu ale nie zawsze.Czyszczenie silniczka krokowego nic nie dało.Niedawno o tym pisałem http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=29189

Jeszcze sie nie wziłąłem za wymiane tych oringów ale jak po wymianie coś pomoże to dam znać.Pozdrawiam

 

Czy ktos może próbował wyciągać wtryski i wymieniac te oringi w M50 B20, czy trzeba sporo rozkręcać, bo z dnia na dzien zaczeły z rana wahać mi sie obroty, wiec przeczyściłem silnik korkowy sprawdziłem połaczenia prezewodów powietrznych i elektrycznych i nic, nawet przy najprostrzej instalacji czyli odłączyłem silnik korkowy benzynowy i gazowy, obroty na biegu jałowym spadaja bardzo nisko, a po podłaczeniu silnika krokowego benzynowego zabardzo on nie regoluje obrotami przy załaczeniu klimy, co pasuje mi do lewego powietrza koło wtryskiwaczy. Może ktoś wrzucić opis krok po kroku jak wyciągnąć wtryskiwacz i wymienić ten oring???, ile te oringi kosztują?

[kowi]

Zauwazylem tez ze ostatnio spalanie mi wzroslo jak zatankuje za 30zł gazu(po 1.99) to wystarczy na przejechanie max 70km :mad2: :mad2:

[ZIN]

No to spalanie to faktycznie jakieś bardzo przesadzone. Ja jak zaleje za 30 zł przejade około 140 km.

a takich osiagow sie po tym silniku nie spodziewalem

Może masz za dużą dawke gazu i dlatego ci dobrze idzie ale i dużo pali?

[reserved]

Ja mam tak samo.Jak silnik jest rozgrzany to w wiekszości przypadków gaśnie przy próbie pierwszego odpalenia.Pomaga wciśniecie gazu ale nie zawsze.Czyszczenie silniczka krokowego nic nie dało.Niedawno o tym pisałem http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=29189

Jeszcze sie nie wziłąłem za wymiane tych oringów ale jak po wymianie coś pomoże to dam znać.Pozdrawiam

 

Czy ktos może próbował wyciągać wtryski i wymieniac te oringi w M50 B20, czy trzeba sporo rozkręcać, bo z dnia na dzien zaczeły z rana wahać mi sie obroty, wiec przeczyściłem silnik korkowy sprawdziłem połaczenia prezewodów powietrznych i elektrycznych i nic, nawet przy najprostrzej instalacji czyli odłączyłem silnik korkowy benzynowy i gazowy, obroty na biegu jałowym spadaja bardzo nisko, a po podłaczeniu silnika krokowego benzynowego zabardzo on nie regoluje obrotami przy załaczeniu klimy, co pasuje mi do lewego powietrza koło wtryskiwaczy. Może ktoś wrzucić opis krok po kroku jak wyciągnąć wtryskiwacz i wymienić ten oring???, ile te oringi kosztują?

 

Zeby wyciagnac wtryskiwacz musisz odkrecic listwe paliwowa... do kolektora jest wsadzony na wcisk, a na listwie trzyma sie na jednej sprezynce, ktora trzeba sciagnac i wyciagnac wtryskiwacz ( uwaga dosc mocno sie trzyma na tym oringu )

 

Wyciagniety wtryskiwacz http://d-25.ovh.org/bmw/0x1.JPG

Listwa wyciagnieta z kolektora http://d-25.ovh.org/bmw/0x2.JPG

Oringi na kolektorze http://d-25.ovh.org/bmw/0x3.JPG