witam

dzisiaj odebrałem auto po regeneracji konwertera objawy to falujące obroty ,wibracje

po wymianie wszystkie jest ok lecz pojawił się nowy problem dziwne zgrzytanie tak jak by coś latało w skrzyni dzieje się to tylko na P i N po wrzuceniu D czy R nic nie słychać .

Dzwoniłem do serwisu gdzie regenerowali konwerter i pan stwierdził że falowanie i wibracje to nie była wina konwertera tylko to jest objaw wewnątrz skrzyni i koszt naprawy 4-6tyś czyli remont skrzyni i że niepotrzebnie konwerter robiłem

 

ktoś może miał podobny objaw lub coś podpowie ?

Falowanie obrotów to wina konwertera.Jedno jest pewne ktos dał ciala,jezeli wczesniej nie bylo opisanych obajów,teraz musisz niestety troche przebrnac,bo kazdy pewnie bedzie umywal rece,a z portfela bedzie szlo.

Koleś z firmy która regenenerowal konwerter powiedział żeby przywiesc go na gwarancję a ja mam kolejne koszta z wyciągnięciem i ponownym włożeniem sprzęgła przyjdzie z reklamacji i będzie tak samo i co wtedy ? Może ktoś coś podpowie jak z tego wybrać ?