szarpanie jest nietypowe. tylko na dobrze rozgrzanym silniku. nie ma problemu na luzie. szarpanie pojawia się po częsciowym wciśnięciu pedału gazu. to jest ten moment kiedy pedał jest już wciśnięty ale auto jeszcze nie przyspiesza. tak jak by odcinało paliwo w silnik raz ciągnie raz nie. zazwyczaj jest to kiedy chce się utrzymac prędkość na niskim biegu. skrzynia manual.

Który masz silnik? N47, czy M47N2? Czy w momencie szarpania pojawia się twarda praca silnika? Sprawdzałeś błędy?

Jeżeli dzieje się to w granicach obrotów 1500-2000 to na 99% przepływomierz.Miałem to w m47 i w m57 mimo braku błędów na kompie.Po wymianie przepływki problem ustąpił.

Ja mam bardzo podobne objawy w tym samym silniku... Zdarza sie to rzadko ale sie zdarza. W okolicach 1700- 1900 obrotow najczesciej przy delikatnym przspieszaniu na 4ce lub 5ce... Zupelnie jakby na ulamek sekundy odcinalo paliwo. Szarpnie i idze jak sie wcisnie mocniej gaz. Najlepiej by bylo podmienic przeplywomierz na chwile ale nie mam niestety takiej mozliwosci :x

O przypadku o którym piszecie już dawno jest założony temat, nie pamiętam czy problem został rozwiązany.

Odepnij wtyczkę od przepływomierza i zobacz czy jest różnica. Jeśli tak, to przepływka. U mnie było to samo i po wymianie przepływki auto odżyło.