320i Wentylator elektryczny czy visco? W kolko sie kreci.

[Damian102]

Witam was wszystkich serdecznie! Moze wy mi pomozecie :D

 

Moje BMW to e46 320i 150km benzyna, rok 1998/12 i irytuje mnie jedna rzecz i mam do was 3 pytanka :D

1 - Mam wentylator chłodnicy elektryczny czy visco? (Zdjęcia niżej)

2 - Czy jeżeli mam visco to czy jest normalne, ze wentylator kreci się zaraz po odpaleniu silnika i wyłącza się dopiero razem z jego zgaszeniem?

3 - Czy visco wydaje gdy silnik jest rozgrzany (przy przyspieszaniu) dźwięk podobny do silnego odkurzacza?

 

Szukałem na forum ale ciężko było mi stwierdzić czy mam elektryczny czy własnie visco... Jedni twierdza, ze elektryczny nie powinnien sie krecic a visco owszem. Jak to jest?

 

Pozdrawiam was serdecznie Damian! :)

 

http://i66.tinypic.com/2zz3mut.jpg

http://i64.tinypic.com/15pq1i8.jpg

http://i63.tinypic.com/2wdo6xe.jpg

[marcin5001]

Masz wentylator elektryczny. Jeżeli kręci się cały czas z maksymalnymi obrotami to winnym jest sterownik, trudne do naprawy. Szukaj lepiej dobrego, używanego wentylatora.

Numer twojego wentylatora:

17117561757

[browar316i]

ja tam widzę visco ale może mi się mienić :D

a elektryczny jest od klimy

[Damian102]

Elektryczny mam z przodu od klimatyzacji, ten jak widac jest polaczony z silnikiem, nie wiem sam juz... Przed chwila na innym forum dostalem odpowiedz, ze mam visco i ma sie krecici razem z silnikiem wolniej i po przekroczeniu 100C ma wiac szybciej. To jak to w koncu jest? :(

[marcin5001]

Nie jestem pewny ale wygląda to na elektryczny. Mam ten sam silnik 320i 98/12 i mam tylko elektryczny. Z przodu nie mam wiatraka. Niech ktoś mądrzejszy się wypowie w tym temacie :)

EDIT: jest to możliwe, aby kolega miał dwa wiatraki w aucie z tego samego roku, miesiąca oraz o tym samym silniku ?

[Damian102]

Nie jestem pewny ale wygląda to na elektryczny. Mam ten sam silnik 320i 98/12 i mam tylko elektryczny. Z przodu nie mam wiatraka. Niech ktoś mądrzejszy się wypowie w tym temacie :)

EDIT: jest to możliwe, aby kolega miał dwa wiatraki w aucie z tego samego roku, miesiąca oraz o tym samym silniku ?

 

Moze nie masz klimatyzacji? Juz 3 osoby potwierdzily, ze am Visco i ze wszystko jest w porzadku. Czytalem tez gdzies, ze wiatrak elektryczny moze robic za klimatyzacje i i chlodzenie.

[browar316i]

a nie masz czasem automatu?

ja w mojej 320d mam automat i mam visco a manual ma samego elektryka

[Damian102]

a nie masz czasem automatu?

ja w mojej 320d mam automat i mam visco a manual ma samego elektryka

 

Dokladnie mam Automat...

[browar316i]

no i wszystko jasne przy automatach jest visco a w manualu elektryk

[browar316i]

Nie jestem pewny ale wygląda to na elektryczny. Mam ten sam silnik 320i 98/12 i mam tylko elektryczny. Z przodu nie mam wiatraka. Niech ktoś mądrzejszy się wypowie w tym temacie :)

EDIT: jest to możliwe, aby kolega miał dwa wiatraki w aucie z tego samego roku, miesiąca oraz o tym samym silniku ?

musisz dokładniej pooglądać i poczytać jak faktycznie wygląda i działa sprzęgło wiskotyczne bo tak się nazywa ten patent dokładnie

[Damian102]

no i wszystko jasne przy automatach jest visco a w manualu elektryk

 

Dziekuje CI bardzooo! :D

[marcin5001]

Nie jestem pewny ale wygląda to na elektryczny. Mam ten sam silnik 320i 98/12 i mam tylko elektryczny. Z przodu nie mam wiatraka. Niech ktoś mądrzejszy się wypowie w tym temacie :)

EDIT: jest to możliwe, aby kolega miał dwa wiatraki w aucie z tego samego roku, miesiąca oraz o tym samym silniku ?

musisz dokładniej pooglądać i poczytać jak faktycznie wygląda i działa sprzęgło wiskotyczne bo tak się nazywa ten patent dokładnie

Wiem jak działa wiskoza. Kolega nie napisał szczegółowo i wszystkie objawy wymienione w pierwszym poście wskazują na uszkodzony sterownik w wiatraku elektrycznym. Natomiast fakt, że błędnie wywnioskowałem iż skoro w moim jest elektryczny a model i rok dokładnie ten sam to u kolegi również taki się znajduje. No ale przyznaje się do błędu i teraz będę świadomy, że w automacie występuje wiskoza i wiatrak z przodu przed chłodnicą. :cool2:

[browar316i]

Nie jestem pewny ale wygląda to na elektryczny. Mam ten sam silnik 320i 98/12 i mam tylko elektryczny. Z przodu nie mam wiatraka. Niech ktoś mądrzejszy się wypowie w tym temacie :)

EDIT: jest to możliwe, aby kolega miał dwa wiatraki w aucie z tego samego roku, miesiąca oraz o tym samym silniku ?

musisz dokładniej pooglądać i poczytać jak faktycznie wygląda i działa sprzęgło wiskotyczne bo tak się nazywa ten patent dokładnie

Wiem jak działa wiskoza. Kolega nie napisał szczegółowo i wszystkie objawy wymienione w pierwszym poście wskazują na uszkodzony sterownik w wiatraku elektrycznym. Natomiast fakt, że błędnie wywnioskowałem iż skoro w moim jest elektryczny a model i rok dokładnie ten sam to u kolegi również taki się znajduje. No ale przyznaje się do błędu i teraz będę świadomy, że w automacie występuje wiskoza i wiatrak z przodu przed chłodnicą. :cool2:

 

ja powiem ci na początku zgłupłem :| bo patrze na foty visco potem patrze pierwsza odpowiedz gość prawie 1000 postów pisze żę elektryk

myśle może to ja się nie znam :mad2:

poza tym ciekawe dlaczego w automatach jest zastosowane visco? a w manualach nie przynajmniej chyba tak jest w e46

[luksusa26]

panowie ale wy robicie zamęt

 

koleś ma normalnie visco i dziala jak opisano już czyli kreci się cały czas a po przekroczeniu ok 100 stopni zaczyna kręcić się szybciej

 

patrząc od przodu ma elektryczny wentylator od klimy ktory także wspomaga visco

 

jeśli chcesz sprawdzić czy visco działa poprawnie to odpal samochód i powinieneś normalnie bez problemu palcem zatrzymać wentylator

[luksusa26]

i nie wypisujcie głupot ze automat ma visco a benzyna nie bo to tak jak by ktoś napisał ze automat jest na kolach drewnianych 5-cio szprychowych a manual na bbs 17"

[luksusa26]

i jeszcze odpowiedz na kolegi pytanie zeby było jasne

 

1- masz i visco i elektryka

2- tak

3- tak

[marcin5001]

panowie ale wy robicie zamęt

Powiedziała osoba, która aby się wypowiedzieć potrzebuje trzy posty pod rząd :cool2: Opcja edytuj nadal funkcjonuje.

i nie wypisujcie głupot ze automat ma visco a benzyna nie bo to tak jak by ktoś napisał ze automat jest na kolach drewnianych 5-cio szprychowych a manual na bbs 17

A to rozwiń. Bo dlaczego kolega ma visko i elektryczny a ja tylko elektryczny przy tym samym silniku i nawet roku wydania ? Zamiast spamować powiedz co wiesz pomijając fakt, że wypowiadasz się w temacie, w którym już dawno została udzielona odpowiedź.

[browar316i]

i nie wypisujcie głupot ze automat ma visco a benzyna nie bo to tak jak by ktoś napisał ze automat jest na kolach drewnianych 5-cio szprychowych a manual na bbs 17"

ciekawe gdzie jest napisane o benzynie że nie ma visco?

[luksusa26]

po prostu wychodziły wersje z visco i elektrycznym wentylatorem pomiędzy zderzakiem a chłodnica oraz wersje bez wiskozy tylko z wentylatorem elektrycznym pomiędzy silnikiem i chłodnica. w tej drugiej opcji wentylator powinien byc najprawdopodobniej 2-biegowy

[artur03061982]

Panowie odświeżę, bo zaciekawił mnie temat. Jak to jest:

1) Czy przy takim samym silniku (np. m54), w jednym egzemplarzu e46 może być elektryk a w innym wisko? Jeśli tak, to od czego to zależy?

2) Jakie są zalety i wady jednego i drugiego rozwiązania?

3) Co byście woleli u siebie? U mnie jest wentylator elektryczny. Mam się cieszyć czy żałować, że nie wisko?

[maniek21112]

Moze tak byc. Przy AT jest zawsze wisko a przy MT elektryczny, ale czasem tez wisko (chyba), tu nie znam zaleznosci i nie mam pewnosci.