Czy w e87 z roku 2005 występowało oryginalnie białe podświetlenie zegarów ?

http://screenshooterusnortheu.blob.core.windows.net/engine4files/tywrbiduncijnyfufaknabbnzmljifhgrkxwhbewalsxjzaavorlznvnhltfabqrcwrqpgufevwobosleapcffqziafrmycvgwav

http://screenshooterusnortheu.blob.core.windows.net/engine4files/xmhjkqwwhpwidsaiprphquqtiixvkgsegdpwxxcwqykbkkbsptxlmudsfeuntztlyyyciphwbvjfiwqpctbxmtkveryuonptworf

http://screenshooterusnortheu.blob.core.windows.net/engine4files/rknsohovppwqaplzxrtilpjknimvfoixlgcvaglulhbvppmikumopiztzgpthijueppfzvmogzwwzbkuifgmhanqcnfugqhwacys

O, gdzie coś takiego znalazłeś? Ja próbowałem coś na ten temat znaleźć, mnie osobiście o wiele bardziej podoba się białe na czarnym tyle podświetlenie zegarów/wnętrza oświetlenia, gdyby się to dało jakoś sensownie zrobić bym się zastanowił. Coś takiego znalazłem:

 

viewtopic.php?f=73&t=204743

 

EDIT:

Bo oryginalne to nie jest na pewno. Tylko jak już robić coś takiego, to też radio, klimatyzacja, podświetlenia włącznika świateł...

kupiłem taką nie cały miesiąc temu. radio mam z navi więc tego problemu nie ma pozostaje tylko kwasia klimy.

Przyznam, że te zegary wyglądają dużo lepiej niz pomarańczowe. Sa bardzo jasne na max podświetleniu co może męczyć w nocy ale od czego jest regulacja podświetlenia. Dodatkowo komunikaty wyświetlane na zegarach maja ładniejszy kształt i kolor. Przebieg wygląda na oryginalny więc raczej nikt nie robił tego przy okazji cofania licznika. Zdjęcia tego nie oddają ale cyferki są bardzo ostre i czytelne bez żadnych pixeli czy rozmazań.

Z tego co czytam, jest to kwestia żaróweczek po prostu, ale problem polega na tym, że dostać się do tych żaróweczek nie jest tak łatwo.. Dałbyś radę nagrać jakiś filmik w dzień i w nocy?

 

Zgadzam się co do tego, że lepsze, tak jak w serii E zegary ujdą, tak to co BMW zrobiło z zegarami w serii F to dla mnie jakieś nieporozumienie, jakieś niepotrzebne kółka, lampa zielona włączonych świateł jak 15 lat temu :duh: no i mały niesymetryczny ekran przy rozszerzonej desce rażący jak jest ciemno.. Półśrodki, w nowych audi przynajmniej poszli za ciosem i zrobili zegary w pełni elektroniczne i choć osobiście wolę analogowe, uważam takie pełne rozwiązanie za lepsze, a nie takie pół na pół.

 

Najładniejsze zegary z jakimi miałem do czynienia widziałem w Audi TT 8J, ale te w pełni czarno-białe (http://s17.postimg.org/v2jf57u7j/dials.jpg=. Taki kolor jakby się dało osiągnąć, to bym spędził weekend z lutownicą i śrubokrętami, tylko muszę wiedzieć, gdzie kręcić :P myślę, że coś się znajdzie na niemieckich forach. A może zapytaj poprzedniego właściciela?

Pytałem. sprowadzał ją osobiście z niemiec 2 lata temu i takie już były.

Co do filmu postaram się coś nagrać lub sfotografować

Wrzucam co jeszcze znalazłem:

 

viewtopic.php?f=33&t=157204

 

Tutaj tylko zegary, ale podobno trwało to godzinę.

teraz dopiero zauważyłem, że u mnie górna część ekranu jest wyrównana do prawej strony dlatego też nie mogę uruchomić strzałek do wyświetlania zmiany biegów.

Przydałby się namiar na jakąś sprawdzoną firmę zajmującą się licznikami, radiami itd.. Na niemieckich forach i na YT czytam, że tak właśnie to większość ludzi wysyła swoje liczniki (ebay) i po 3 dniach dostają z powrotem, jest nawet taki coś na niemieckim ebayu ale kosztuje 200 euro myślę, że w Polsce da się to w normalnej cenie ogarnąć.

 

Nie jestem pewien, czy przed liftem te strzałki występowały...

z tego co widze to sama wymiana żarówek tutaj by nie wystarczyła.

Patrze co znalazłem przez przypadek :)

 

https://postimg.org/image/d1k4jh921/

https://postimg.org/image/bqhf84jrt/

https://postimg.org/image/59342cys9/

https://postimg.org/image/exl5j8izd/

https://postimg.org/image/c282cdezd/

 

Generalnie fura z tej aukcji jest tam też jakiś adres na desce rozdzielczej http://bmw-coding.net. Wiadomo, że kwestia gustu, ale mi osobiście tak się to bursztynowe wnętrze opatrzyło, że po takiej zmianie czułbym się chyba jakby wsiadał do innego samochodu ;) poza tym wygląda (nie licząc dwóch "ząbków" na zegarach) jakby ktoś naprawdę porządnie podszedł do tematu.

Zajebiście zrobiona, zastanawia mnie jak zrobiony jest panel od klimy

Do jedynki można wsadzić licznik HIGH z E90, od razu z białym podświetleniem:

 

 

 

Tutaj licznik od M3 zamontowany w 135i:

 

Edytowane 2 Stycznia 20215 l przez Santa Cruz

Chodzi mi o coś takiego:

Mam juz diody biale u siebie, zabawy troche z tym bedzie. Ponad 60 diod, nie liczylem tylko od radia bo posiadam inne.

Daj znać jak wyglądają te w panelu klimatyzacji. BO tego nie mam jeszcze u siebie zrobione, ekran klimatyzacji i przyciski :)

Licznik HIGH z białym podświetleniem i czerwonymi wskazówkami w 118d:

 

 

Edytowane 2 Stycznia 20215 l przez Santa Cruz

Fajnie to wyszło ja na dniach mam zamiar zmienić całe podświetlenie na białe została mi klima łącznie z ekranem, podświetlenie przycisków szyb i pokrętło świateł. Zegary i ekran już są białe.

Znalazłem na Facebooku usługę wymiany podświetlenia zegarów w Krakowie za 100 zł brutto (także wysyłkowo), do tego można też wymienić wszystkie inne podświetlenia (klima, radio itd). Myślę, że to dobra cena :) nie mam tego jak wrzucić a jest to podpięte u góry w grupie "BMW SERIA 1 E87/E81/E82/E88 giełda/części/porady" ;) jakby ktoś skorzystał dajcie znać!