BMW 645 kody błędów

[adirozz]

Witam prosze o pomoc . Wczoraj wymieniłem akumulator w swojej BMW a dzis gdy dałem więcej gazu po chwili włączył mi sie check enigne . Samochód kręci do 2tys obrotów i jedzie bardzo wolno ,pod górkę ledwo co dzis wjechałem . Gdy podłączyłem pod skaner to wyświetliło błąd

2862 koło napięcie zasilania , zasilanie wyjściowe bank 1

2863 zawór o zmiennym przekroju koło napięcie zasilania ,zasilanie wyjściowe bank 2

Prosze o pomoc co sie stało

Z góry dziekuje

[adventure]

Ale akumulator wymieniłeś z jakiegoś powodu czy tak nagle po prostu na to wpadłeś? Problem pewnie był wcześniej.

[adirozz]

Akumulator był do wymiany ,miał juz trochę lat i nie trzymał Wogole napięcia ,ciagle rozładowany był . Teraz jest spokoj trzyma normalnie napięcie . Na zagranicznych stronach wyczytałem ze te błędy które mam dotyczą valvetronica . Cos z napięciem czy modułami nie mam pojęcia dlatego prosiłbym kogoś ogarniętego o pomoc

[szatynwroc]

Warto by sprawdzić i ewentualnie zresetować adaptacje velvetronika. Jedź do dobrego diagnosty niech ci to ogarnie, no chyba że z velwetronikami masz problem.

[adirozz]

Dzwoniłem aby narazie do elektryka to mi mowi ze możliwe ze rozrząd sie przestawił bo w silnikach n62 napinacze sie lubiły luzować ale nie chce mi sie w to wierzyć . Na skanerze przy błędach pisze ze problemy z zasilaniem bank 1 i bank "2 tak jak pisałem wyżej. Dokładnie mam 3 błędy 2862 /2863/2865

[jasons]

Miałem podobne błędy od .... katalizatora który był zatkany.

Do tego może być jeszcze regulator napięcia w alternatorze, on też daje masę różnych błędów nie związanych z nim.

 

Rozrząd to nie jest usterka tych silników. Niestety 645 potrzebuje bardzo dobrego mechanika. Tutaj sam komputer i ogólna wiedza na niewiele się zda. E63 z tym silnikiem to niestety mega kapryśne auto. Ale jak jeździ to wszystko wybaczasz ;-)

[adirozz]

Wszystko stało sie wtedy gdy dałem jej trochę gazu i nagle miałem zwolnienie na drodze i przejechałem troszkę szybciej przez próg zwalniający ,do tego w bagażniku miałem stary akumulator który wymieniałem to jeszcze on przeturlał sie po bagażniku az było go słychać . Mam nadzieje ze to jakieś problemy z elektryka bo do tej pory wszystko było elegancko

[adirozz]

Naprawione . Przyczyną był spalony przekaźnik od Vanos'a

[bmw645]

Witam serdecznie,

 

Od jakiegoś czasu jestem użytkownikiem BMW E63 645Ci, ostatnio zauważyłem, że auto zaczęło delikatnie podrygiwać podłączyłem auto pod komputer i wyskoczyła cała lista błędów:

http://www.fotoszok.pl/upload/b6d395ba.jpg

http://www.fotoszok.pl/upload/202a9eb7.jpg

 

Będę chciał to ogarnąć, jeśli ktoś może coś powiedzieć więcej na tema tych błędów oraz możliwych przyczyn to będę bardzo wdzięczny w szczególności interesuje mnie błąd 2889.

[obi125]

Kolego,

 

czy błędy dały się usunąć? czy powróciły? Ja zainteresowałbym się alternatorem. Przy skokach napięcia 6stki potrafią łapać masę dziwnych błędów.

jakim programem sprawdzałeś?

[bmw645]

Błędy wykasowałem ale wróciły muszę sprawić jeszcze raz czy wracają te same.

 

Program Delphi.

[gelu1]

Witam. Przy okazji i ja się podepnę pod temat. Wyskoczył mi błąd poduszek więc podpiąłem Inpę. Wyskoczyły takie błędy https://zapodaj.net/76dc26f3f43b8.jpg.html Może ktoś podpowie, co który od czego :) Po skasowaniu zostaje 9c54 i powraca poducha 9AFF. Co szukać gdzie sprawdzać??

[rikooo]

blad 9c54 to blad czujnika AUC sensor :wink: a co do bledu poduszek 9aff sprawdz najpierw mate przeczysc kostki sprawdz napinacze czasami tez przez kleme ibs zwa ja inteligentna(czasami przysparza wiele problemow) moga byc takie problemy :wink:

[gelu1]

Wyczyściłem wtyczki pod siedzeniem, wtyczki klemy pirotechnicznej oraz klemy. Podładowałem tez akumulator gdyż wyskoczył komunikat słabego napięcie. Na ten czas udało się wykasować błąd-zobaczymy co będzie. A odnośnie tego czujnika "smrodu" :) czy ma on jakiś wpływ na działanie klimy?

[rikooo]

ten czujnik ma za zadanie zamykania doplywu powietrza z zewnatrz gdy jedziesz za smierdzacym kamazem czy starem ale dziala tylko jak masz obieg powietrza na AUTO :wink: slabe ladowanie sprawdz miernikiem albo inpa bo jak akuma jest slaba bedziesz mial kupe dziwnych bledow

[gelu1]

Ładowanie 14,3V przy włączonych światłach, radiu i nawiewie.

[rikooo]

czyli ladowanie dobre :wink:

[gelu1]

Jak na razie problem 9aff ustąpił. Latam na krótkich trasach i być może aku był niedoładowany. Czas pokaże. Teraz trzeba powalczyć z tym drugim błędem :)

[gelu1]

Jak to zwykle bywa w BMW pojawił się błąd poduszki :) Jako że lubię tą markę zachciało mnie się mieć aż trzy auta na różne okazje :P. Niestety w dwóch z trzech mam problem z komunikatem poduchy. O ile w E87 doszedłem w czym rzecz to w E63 czekam na sugestie. Mam błąd 9aff, który w sumie pojawił się dwa razy a teraz trzeci na stałe. Kasuję go ale niestety zostaje. Teraz pytanie czy to mata czy klema? Klema wyczyszczona i dokręcona. Kostka fotela pasażera również i nic... Kiedyś w E60 z tym walczyłem ale tu jest trochę inaczej. W e60 kilka razy prasowałem matę co pomagało dopóki ktoś na niej nie siadł :) Aż w końcu kupiłem emulator. Co do klemy to podłączyłem oporniki było OK, tyle że teraz zapomniałem jak to szło:P-może ktoś przypomni. Co do emulatory towE60 było dwie kostki tu jest jedna duża i co dalej(emulatory są na dwie małe)??? Wszelkie sugestie mile widziane:)

[gelu1]

Tak dla informacji, poradziłem sobie jak na razie z tymi błędami. Problemem okazał się niedoładowany akumulator. Niektóre moduły przez to wariowały :8)