Vin. WBAHL83596DT07052

 

Witajcie. Czy normalnym jest ze na postoju z zapalonym silnikiem mając dwie rury wydechowe obok siebie z jednej totalnie nic nie leci mogę ją zatkane ręką a druga oczywiście normalnie funkcjonuje.?

Jest tu kto?

Masz klapkę sterowaną podciśnieniem zaświeć latarką to zobaczysz.

Do tlumika wchodzi przewód podciśnienia jak go zdejmiesz obydwie rury będą otwarte na stałe i będzie troche głośniej.

Ta klapka ma za zadanie wyciszyć auto na postoju i przy delikatnej jeździe.

Rzeczywiście coś widzę :) dzięki za pomoc!

Masz klapkę sterowaną podciśnieniem zaświeć latarką to zobaczysz.

Do tlumika wchodzi przewód podciśnienia jak go zdejmiesz obydwie rury będą otwarte na stałe i będzie troche głośniej.

Ta klapka ma za zadanie wyciszyć auto na postoju i przy delikatnej jeździe.

 

 

 

Właśnie się zastanawiałem co to za zaworek. Hmm chyba się pokuszę o zdjęcie skoro będzie trochę głośniej bo tego V8 nie słychać :P

Po co wyjmować skoro jest prostsza metoda. Ta klapka jest sterowana podciśnieniem poprzez taki elektrozaworek w bagażniku. Wszystko co wystarczy zrobić by tą klapkę otworzyć na stałe to iść śladem wężyka od klapki do bagażnika (z reguły lewa strona za tapicerką) i wygląda to mniej więcej tak:

http://x3.xbimmers.com/forums/attachment.php?attachmentid=714009&stc=1&d=1340938727

Następnie odpinamy oba wężyki od elektrozaworka: ten idący od przodu auta i łączymy za pomocą jakiegoś łącznika np kawałek miedzianej rurki z drugim końcem idącym do klapki w wydechu. Pomijamy elektrozawór po prostu, nie odpinając wtyczki (choć i to nie wygeneruje żadnych błędów).

 

Tak to działa w E60 i E90, więc i tu powinno być podobnie.

PS. Najlepsze efekty wychodzą w E92 :lol: