E91 320D N47 - bulgotki w zbiorniku wyrównawczym.

[raggaman]

Witam.

Mam następujący problem i szukam pomocy, zdaje się na wiedzę kolegów z forum.

Mianowicie po kupnie auta ( moje pierwsze BMW) stwierdziłem, że wymienię płyn chłodniczy ponieważ nie wiem czym zalewał poprzedni właściciel.

Kupiłem koncentrat, mechanik wymienił. Niestety nie docisnął węża od chłodnicy ( strona pasażera dolny) ten wypadł i wylał mi się płyn. Uzupełniłem pod blokiem na szybko wodą, odpowietrzyłem koreczkiem przy dużym korku od zbiornika wyrównawczego i udałem się do mechanika. Ten naprawił swój błąd, zalał nowym płynem poskładał i było ok. To były cieplejsze dni więc nie włączałem ogrzewania na więcej niż 22 stopnie.

Wczoraj temp otoczenia spadła poniżej 8 stopni więc postanowiłem, że troszkę się zagrzeje i o dziwo temp. grzania na max a ja jechałem całą droga w kapturze bo z kratek wiało chłodne powietrze. Użyłem znów odpowietrznika i niestety z tego co widzę zapowietrza się non stop, a w zbiorniczku wyrównawczym lecą bulki i para ( jakby dym śmierdzący).

Mechanik twierdzi iż mogła paść uszczelka pod głowicą w co mi się troszkę nie chce wierzyć bo auto ogólnie w kondycji bdb.

Miał ktoś podobny przypadek ?

 

Sprawdziłem dziś także temp. w ukrytym menu i na postoju było 84 stopnie. Przejechałem się chwilkę i temp wzrosła do 94-97 stopni i o dziwo nie załącza się wentylator. To normalne ?

 

Przepraszam za moje laickie pytania, ale to moje pierwsze BMW a w internecie mało jest odpowiedzi na moje pytania.

[aleksander08]

Ja mogę pomóc tylko w ostatniej kwesti, tj. czy to normalne. Wydaje mi się że nie. Temperatura przy jezdzie miejskiej na naprawdę rozgrzanym silniku nie skacze raczej powyżej 93 stopni, a przy normalnej jest to u mnie zawsze 89 stopni. Więc myślę ze to chyba trochę za dużo

[raggaman]

Temperatura swoją droga, ale dziś odpaliłem rano samochód i po paru sekundach ze zbiorniczka wydobywał się dym. Płyn się na pewno nie zagrzał więc obstawiam spaliny.

 

Tylko pytanie czy to uszczelka pod głowicą..

[karbo]

oby tylko uszczelka a nie głowica albo pęknięty blok /były przykłady na forum/