Witam, czy mógłby ktoś mi odczytać test z korekty wtrysków, test robiony na zimnym silniku , wtedy najwięcej przerywa,

czy któryś jest już do regeneracji,silnik nie równo pracuje, szczególnie na zimnym silniku, bmw e46 330d M57 2001r.Pozdrawiam,jeszcze nagranie z zegarów

Korekcje sprawdza się na porządnie rozgrzanym silniku. Na filmie strasznie miesza wartościami.

kolego test na rozgrzanym silniku

Wtryskiwacze zostawiłbym raczej w spokoju, możesz ewentualnie zalać LM diesel spulung na małą ilość paliwa w baku lub jeśli Ci się chce to podpiąć przy pompce progowej i niech pochodzi tylko na nim, powinny korekcję poprawić się.

Dziwi mnie fakt ze jak jest ciepło na zewnątrz np +20c, to jest spokój , wydaje mi się ze to mogą być świece,ale ciekawe czemu korekty są tak rozjechane na zimnym silniku

Tak jak pisał kolega wyżej . Zalej liqui moly do czyszczenia wtryskiwaczy na małą ilość paliwa i pobutuj diesla i sprawdź później korekcje i napisz :D

Tak zrobię,dzięki.Pozdrawiam

Albo zalej FORTE ADVANCED DIESEL FUEL razem z FORTE DIESEL INJECTOR TREATMENT

Zalalem i nic dalej o samo ,bylem u mechaniora ,stwierdził ze albo czujnik ciśnienia na pompie , albo na listwie , ciekawe czy to możliwe,pozdrawiam. Nie wiem co tam siedzi ale dzisiaj jak jest temperatura na +,to wo gule nie przerywa.

Jakie masz błędy? Zrób test podczas z jazdy z gazem w podłodze o 3 biegu w górę, od niskich obrotów przy zakładce z ciśnieniem powietrza, cr i odczytami przepływomierza (f5 -> f6).

Witam kolego , co do błędów to niema żadnych, a problem występuje tylko na zimnym silniku.