Witam

Mam taki problem w BMW 318i e46, mianowicie po wymianie przepustnicy i regulatora zmiennych faz rozrządu samochód jest kompletnie zamulony. Mechanik mi mówił że są jeszcze dwie sondy lambdy do wymiany. Czy one mogą być przyczyną tego że auto jest zamulone i tak jak by było bez mocy, czy może jest to jakaś inna przyczyna?

Pozdrawiam

Mogą, ale to nie koniecznie sondy..skąd takie wnioski? Jakie błędy na kompie?

Obecnie na komputerze wyskoczyło że dwie sondy. Przed wymianą przepustnicy i regulatora na kompie pokazywało tylko jedną sondę. Wtedy samochód nie był zamulony.

Lepiej opisz ten przypadek to Ci ktoś może Ci coś podpowie, bo jak na razie to z tego opisu by wynikało że auto dobrze jeździło ale zobaczyłeś błąd jednej sondy lambda 9 z braku zajęcia) to wymieniłeś przepustnicę i regulator zmiennych faz rozrządu i po tej wymianie auto zamulone.

Pierwsze co się ciśnie na język to po co to wymieniałeś ? z powrotem załóż stare graty i auto będzie dobrze jeździć, ale pewnie jest głębszy problem.

Masz sprawną przepływkę ? Te podzespoły co założyłeś to dobrej jakości ?

cos co latwo sprawdzic na poczatek odepnij przeplywke zobacz efekt. a moze jest szasna ze po zmianie przepustnicy nie podlaczyles tych dwoch ftyczek lub je zamieniles o ile da sie podpiac odwrotnie jedna od krokowca a druga od kontroli trakcji(jesli je pomylilem smialo prosze mnie poprawic;) no ale wsumie na kompie widac co masz do wymiany jesli zalozyles sprawne czesci i wszystko dobrze spiete to moze to zwykly zbieg okolicznosci ze druga sonda padla. pozdrawiam

Jak bym założył stare graty jak mówisz, to bym nie mógł odpalić samochodu. Dlatego wymieniłem co było do wymiany w danym momencie bo to wyskoczyło na kompie. Po tej wymianie samochód odpala normalnie,lecz pojawił się problem z sondami i samochód jest zamulony. Do tego zauważyłem że chodzi na niższych obrotach niż wcześniej.

@ kamil2047

Dzięki, sprawdzę przepływke.

@Faliszewice

Regulator Siemensa i przepustnica VDO o ile się nie mylę.

Dalej nie rozumiem po co robiłeś wymianę podzespołów , bo piszesz

Przed wymianą przepustnicy i regulatora na kompie pokazywało tylko jedną sondę. Wtedy samochód nie był zamulony.

czyli jeździł dobrze ? czy to robiłeś profilaktycznie i teraz auto straciło moc ?

Najlepiej to opisz od początku twoich perypetii z tym autem.

Pompka paliwa podaje dobre ciśnienie ?

@Faliszewice

Wyżej w poście napisałem że samochód nie odpalał. Auto trafiło do mechanika i na kompie wyskoczył problem z przepustnicą i regulatorem. Dlatego musiałem to wymienić żeby móc odpalić samochód. Teraz pojawił się problem z dwiema sondami. Samochód zrobił się zamulony, bez mocy i chodzi na niższych obrotach niż wcześniej. Przepływomierza jeszcze nie udało mi się sprawdzić.

Zmień mechanika, bo ci pół auta wymieni .

A robiłeś adaptacje przepływomierza? Regulator wymieniłeś na siemens, rozumie że komp i wszystkie podzespoły też masz siemensa?