Swap z m52b20 na m52b28tu

[wnukomhz]

Witam posiadam bmw e 39 z silnikiem 2.0 na jednym vanosie po okazyjnej cenie kupiłem silnik z e 46 2.8 na podwójnym vanosie .silnik już jest w aucie tylko pojawił się problem przy elektronice brakuje mi jednej wtyczki do komputera może ktoś coś poradzi mi czy coś trzeba dorobić ? :D

[bialy07]

ale co gdzie jak? :lol:

Temat ciekawy i pewnie rozwojowy tylko napisz coś więcej. Może jakieś foty. Będziemy mieli obraz sytuacji. W którym dokładnie punkcie wykryłeś brak kostki?

[wnukomhz]

Jak dziś uda mi się podjechać do garazu to zrobię zdjęcia i dodam . Juz prawie na finiusza swapa jestem a tu takie zaskoczenie przypuszczam że może wiązka sie różni ta co w aucie jest był tam jeden vanos teraz dwa będą to komp cały inny a dopiero wczoraj to zauważyłem jak odebrałem kompa ze ściągnięcia immo

[danielxc717]

komp czujniki inne chyba też sondy wydechy. Napisz co dokłądnie wymieniłeś przy swapie. Skrzynia sprzęgło i dyfer też się różnią

[Sołtys]

M52 i M52TU to dwie zupełnie różne konstrukcje. Jeśli sądziłeś, że wszystko jest P&P, to zanim odpalisz auto czeka Cię jeszcze dużo niespodzianek.

[wnukomhz]

Wiem problemy już był od samego początku silnik kupiłem z skrzynia , sprzęgło wymieniłem na nowe szkoda było tego nie zrobić jak się miało wszytko na wierzchu . Były problemy z spasowaniem skrzyni tej od 2.8 do walu bo jest całkiem inny rozstaw śrub , przełożyłem więc pewny element ze starej skrzyni nie wiem jak się to fachowo nazywa http://www.fotosik.pl/zdjecie/82edd86e3f814b87 i też nie wiem czy to się sprawdzi . Następna rzecz to przy 2.0 tego nie ma a wiązkę trzeba pociągnąć http://www.fotosik.pl/zdjecie/d598ab9fd3f10b33 a co do kompa to zdjęcia po południu dodam , wydech tez był zakładany od 2.8 bo tam dwu rurka jest , miska olejowa i łapy silnika z 2.0 przełożone . Edytowane 1 Listopada 2015 przez wnukomhz

[Liwóś]

Strzeliłeś sobie w kolano tym swapem.Oczywiście wszystko jest do zrobienia ale patrząc na twoje obycie w temacie to ty z tym tematem nie wygrasz.

[wnukomhz]

wiem ze łatwiej było by tam wsadzić zwykłem m52 1 x vanosie ale teraz co zrobić trzeba to jakoś ogarnąć, a i nie dodałem że to silnik z Anglika był i tu jeszcze mam pytanie na temat wiązki która jest za krótka co z nią zrobić? Ktoś pomoże? tu to zdjecie kompa http://www.fotosik.pl/zdjecie/58d3430c884e44fd

[bialy07]

Nie chcę tematu skazywać na porażkę, ale przy aucie musi popracować grupa ludzi ogarniętych w BMW. Na odległość nic z tego nie będzie. Pytaj konkretnie na forum, kto to ogarnie i rozbijaj świnkę z oszczędnościami :)

[madseason]

to silnik z Anglika był i tu jeszcze mam pytanie na temat wiązki która jest za krótka co z nią zrobić?

 

Z anglika to nie problem, to siedziało raczej w e46, tam komp jest z lewej strony.

Wiązkę musiałbyś załatwić z e39, żeby dało się podciągnąć pod filtr z prawej strony i podłączyć pod resztę gratów.

[ambience]

M52 a m52tu ma sporo różnic. A ja wiem o takich inne są; kolektor wydechowy, są 4 sondy a nie 2, uszczelki kolektora wydechowego z osłoną są, doszły 2 katalizatory, komputer ecu, wiązka, chłodnica, kolektor ssący, przepływomierz, czujnik temperatury na głowicy, czujnik położenia wału, wałka, listwa wtryskowa paliwa,skrzynia, Odma, Ogólnie patrząc na moje poprzednie e39 z m52b25 a tym co mam m52b25TU to pod maską praktycznie wszystko jest inne. Sam chciałem kiedyś coś takiego wykonać. Bo mogłem mieć tanio silnik m52b28tu i chciałem go wsadzić zamiast m52b25. Ale wyszło, że nie opłaca się po prostu za dużo jest zmian. Najlepiej to trzeba było by mieć drugie e39 i wszystko z osprzętem przełożyć.

[barteke39wl]

Koledzy jestem tu nowy na forum. Mam pytanie. Posiadam BMW e 39 z 2000r 520iwersja prze liftem.

Nie bardzo wiem jaki mam silnik m52 czy m52tu można to jakoś rozpoznać gołymokiem? Pozdrawiam i z góry dziękuję za info.

[danielxc717]

Mozna. Po kolektorze. Ale w tych roczniku nie było m52. Był do 98r

[barteke39wl]

Czyli wynika z tego że mój jest m52tu?

[danielxc717]

Tak. Rozkoduj vin i będziesz wiedział

[Shadow69]

Od frontu silnika poszukaj vanosów, jeśli jest jak na obrazku, 2 cewki, to masz M52TU, jeśli masz tylko tą po prawej, to masz zwykłe M52.

http://img26.staticclassifieds.com/images_tablicapl/284222905_2_644x461_nastawnik-vanos-podwojny-bmw-e38-e39-e46-e60-kompletny-z-czujnikami-dodaj-zdjecia.jpg

Choć rocznikowo wychodzi że jest TU.

[barteke39wl]

Ok dzięki sprawdzę. Pozdrawiam

[danielxc717]

Zwykle m52 nie ma. Nie wiem od kiedy były m52 tu a od kiedy m54 m52 wychodziły do 98r któregoś tam miesiąca

[ambience]

m52tu weszły od kwietnia 98roku m54 po lifcie kolega ma silnik TU bo ma rocznik 2000