[520i] słaba reakcja na wciśnięcie gazu

[olo83]

e39, 520i.

Po odpaleniu samochodu i ruszeniu silnik bardzo powoli wkręca się na obroty.

Nie szarpie, nie strzela, po prostu powoli przyśpiesza (a chwilowe zużycie paliwa rośnie na max)

Dopiero po przekroczeniu ok 3500 obrotów, trochę lepiej przyśpiesza, ale czuć, że coś go dusi.

Dzisiaj po ok 10 minutach jazdy, jakby się odblokował.

Na LPG problem nie występuje.

[Shadow69]

Wygląda mi to na słabą pompę paliwa, sprawdź jakie ciśnienie podaje.

[olo83]

Pompka była wymieniania niespełna rok temu.

Jak to sprawdzić? można INPĄ, czy trzeba fizycznie podłączać się pod węże?

[Shadow69]

Wątpię że inpa pokaże, lepiej podłączyć manometr.

Pompa zamiennik czy ori?

Kolega nie dawno kupił ori, i praktycznie zaraz padła, więc to chyba możliwe.

[olo83]

pompka zamiennik

teraz pomyślałem, że może filtr paliwa się zatkał.

Zrobiłem już prawie 50k km i jeszcze nie zmieniałem (a kiedy zmieniał poprzedni właściciel, tego też nie wiem)

 

Gdzie w e39 jest filtr paliwa ?

[mikus126]

Witam,

Udało ci się zdiagnozować problem? Wczoraj właśnie też zauważyłem taki problem u siebie. Zaczyna się od tego, że przy odpalaniu kręci kilka sekund - to auto łapie strasznego muła. Wystarczy zgasić, ponowny rozruch i jeśli zapala od razu, to auto jeździ normalnie. Auto jest świeże, nie wymieniałem jeszcze świec ani filtra paliwa. Nie podpinałem się pod kompa. To może być pompka paliwa???

[ambience]

a na benzynie jak jest ciepły wkręca się do końca? Oczywiście jak Ciepły tutaj mój temat. Pompa pochodziła półtora miecha... viewtopic.php?f=72&t=279783&hilit=+pompa#p2092426

[mikus126]

Problem jest na zimnym i na ciepłym. Co ciekawe właśnie, jeśli zapala od "strzała" to jeździ normalnie, jeśli kręci długo przy rozruchu - to łapie muła. Jeszcze jedno, dziś na zimnym złapał muła, ale dało się jechać. Wcisnąłem gaz w podłogę a auto powoli wkręca się na obroty, popuszczam pedał gazu to zaczyna przyspieszać. Dziwne to trochę.

[ambience]

A jak dasz przy odpalaniu pedał gazu w podłogę? Kolega tak ma przy odpalaniu daje pedał w podłogę i zawsze idzie a bez tego muli. Wydaje nam się, że coś jest z przepustnicą albo z czujnikiem jej położenia.

[mikus126]

Sprawdzę na fajrant opcję z odpalaniem z gazem w podłodze. Jak już pisałem, problem nie występuje za każdym razem. Raz jest dobrze, a raz nie. Wcześniej nie zwróciłem uwagi, ale podczas zakupu auta, gość się dziwił, że palę auto bez dodawania gazu. Może problem był już wcześniej.

[olo83]

U mnie jest tak:

 

odpala od strzała

na wolnych pracuje idealnie, na postoju wkręca się bez problemów

po ruszeniu z miejsca kiepsko reaguje na gaz, dochodzi do tego, że wciskając gaz w podłogę, przez 2-3 sekundy jest zerowa reakcja, ale wskazówka chwilowego spalania osiąga max.

 

komputer błedów nie pokazuje, parametry silnika są w większości ok.

jedynie przekroczone jest AIR USE OF THE IDLE CONTROL VALUE, wartości te są zbieżne z TOTAL AIR USE OF AIR MASS FLOW METER, które są w normie.

Przekroczony jest również ENGINE LOAD, ale czytałem, że u większości jest on ponad normę.

 

Gdy silnik jest zimny, obie sondy pokazują 4,7V (wtedy są problemy z reakcją na gaz)

Na ciepłym silniku sondy zaczynają działać w zakresie 0-5V i problem nie występuje.

 

Dodam, że filtr paliwa zmieniłem, na LPG jest wszystko ok

[danielxc717]

Pompa paliwa szmelc raczej. Warto ją sprawdzić.

[compakt]

Hej podczepiam się pod ten temat bo u mnie wydaje mi się to samo... Tylko problem jest w tym że na benzynie i na gazie jest to samo... Nie podłączałem pod kompa.... Tylko tak... 

Obroty są ok

Nie faluje

Nie szarpie

Czy zimny czy ciepły obroty są ok

Możecie coś poradzić oprócz podłączenia kompa.... Bo na razie nie mam gdzie 😞

E39 2.0i 1999r+lpg

[compakt]

TEMAT ROZWIAZANY

DISA BYŁA USZKODZONA