witam wiem ze temat sie powtarza ale mam problem bierze mi olej samochod nie kopci... po 9 000km dolałem juz około 2l oleju może mi ktoś pomóc co zrobic co wymienic?

przebieg auta 180000km potwierdzony zauwazyłem jeszcze ze kontrolka oleju przewaznie zapala sie jak mam włączone ogrzewanie ...wyłącze ogrzewanie i po 3km kontrolka znika nie wiem czy ma to cos wspolnego...i dzisiaj zauwazylem maslo na bagnecie

To jak na ten silnik małe zapotrzebowanie na olej :cool2: pomyśl nad wymianą odmy z przewodami. Robisz krótkie dystanse? Jeśli tak to "masło" jest normalne, zrób trasę, przegoń go i powinno zniknąć.

jaki koszt odmy? nie wiem czy krótka trasa codziennie 20km w jedna strone do pracy to normalne?

To jak na ten silnik małe zapotrzebowanie na olej :cool2: pomyśl nad wymianą odmy z przewodami. Robisz krótkie dystanse? Jeśli tak to "masło" jest normalne, zrób trasę, przegoń go i powinno zniknąć.

 

Takie bzdury komu jeszcze opowiadasz? :mrgreen:

 

Jaki olej lejesz?

castrol edge 5w40

Ciekawe co poradzi Ci "fachowiec" z wyimaginowanym 330i :duh: zaraz już wiem..wymiana uszczelniaczy za max 400,- tylko, że u siebie tego nie robi, bo marzy o 330i i woli lać 10w40 :lol:

Masz tutaj ceny:

http://czescidobmw.pl/kategorie/318i-z-silnikiem-n42,19839.html

czyli na 100% odma? ;D

Nikt nie napisze Ci przez forum na 100%..chyba, że specjalista powyżej :lol:

Sprawdź jej stan, jak nie była ostatnio zmieniana to warto od tego zacząć, bo to element eksploatacyjny, uwaga, bo przewody mogą się rozpadać w rękach :wink: i tak jak napisałem takie zużycie nie jest tragiczne, większość w tym silniku zaczyna coś robić jak dochodzi do 1l/1000km.

No to zaczne od odmy...;] nie no litr na 1000km to za dużo...

Ty tak uważasz a innym to nie przeszkadza i leją 10w40, bo taniej :duh:

Ty tak uważasz a innym to nie przeszkadza i leją 10w40, bo taniej :duh:

 

Strażniku Teksasu,spinasz się tak, jakbym Ci matkę obrażał, a tylko żartuje z dizla.. :mrgreen: Dystansu trochę Panie maniek, bo Ci żyłka pęknie.

To jak na ten silnik małe zapotrzebowanie na olej :cool2: pomyśl nad wymianą odmy z przewodami. Robisz krótkie dystanse? Jeśli tak to "masło" jest normalne, zrób trasę, przegoń go i powinno zniknąć.

 

Takie bzdury komu jeszcze opowiadasz? :mrgreen:

 

Jaki olej lejesz?

Ty tak uważasz a innym to nie przeszkadza i leją 10w40, bo taniej :duh:

 

Strażniku Teksasu,spinasz się tak, jakbym Ci matkę obrażał, a tylko żartuje z dizla.. :mrgreen: Dystansu trochę Panie maniek, bo Ci żyłka pęknie.

 

Kolego Pacino20,te silniki naprawdę są "słynne" z "brania" oleju szczególnie do roku bodajże 2004 gdzie wtedy poprawiono materiał na uszczelniacze zaworowe.Niektóre potrafią "zjeść" 1L na 1000km.

Kolega maniek21112 słusznie prawi i to nie są bzdury a Ty ucz się od starszych i trochę pokory :nienie:

Robisz krótkie dystanse? Jeśli tak to "masło" jest normalne, zrób trasę, przegoń go i powinno zniknąć.

Masło latem nie jest normalne. Masło jest efektem niedogrzania silnika lub jakiego syfu, który przedostaje się do oleju. Jeśli to zima - to zgadzam się z normalnością. O tej porze roku nie.

Robisz krótkie dystanse? Jeśli tak to "masło" jest normalne, zrób trasę, przegoń go i powinno zniknąć.

Masło latem nie jest normalne. Masło jest efektem niedogrzania silnika lub jakiego syfu, który przedostaje się do oleju. Jeśli to zima - to zgadzam się z normalnością. O tej porze roku nie.

 

Jak masz nie do konca sprawny termostat i auto zbyt wolno sie nagrzewa, a do tego jezdzisz kawalki po 5km to jest opcja ze sie zrobi.

termostat chyba jest okej jezdze do pracy 20km w jedna strone

Zauważyłem dzisiaj ze jednak dlugo sie rozgrzewa po przejechaniu 9km pokazalo 90stopni...

To chyba za dlugo.

Skąd wiesz, że osiągnął 90 stopni? Pion jest od bodajże 74 do 118, włącz na trasę test 7.0 i wtedy będzie jasność.

Dla większej jasności odblokuj testy na pozycji 19, potem przyciśnij znowu i odblokujesz w ten sposób testy.

Sory ale o co chodzi z tym testem :d

Odblokuj jak na filmie a później dojdź do 7 i zaczekaj, pokaże się temperatura.