Witam

Podejrzewam u siebie padniętą pompę paliwa już rozpisuję następujące objawy:

-Podczas jazdy szarpnięcie tak jak by na ułamek sekundy nie dostał paliwa i nagle taki kop.

-falujące leciutko obroty.

-czasami problem z zapalaniem samochodu, kręci kręci ale gdy nacisnę pedał gazu, zapala.

więc czy to objaw padającej pompy ?

Edytowane 20 Września 201510 l przez Zasada6701

Dopisz 316i do tytułu, bo temat zostanie zamknięty.

Prawdopodobnie pompa, ale warto podłączyć kompa z inpa. Filtr paliwa oczywiście wymieniony?

szczerze to samochód mam nie długo więc w pierwszej kolejności zmienię filtr paliwa i dam znać.

Filtry wymienia się od razu po kupnie, taka rada na przyszłość.

Filtr paliwa bo w nim jest regulator ciśnienia.

Dwa podłącz się manometrem na listwie wtryskowej i zobacz jakie jest ciśnienie.

okey zacznę ok filtra mam jeszcze pytanko czy dojdę do niego bez kanału ? sam podnośnik wystarczy wywindowany na maksa ?

filterek zmieniony i dalej to samo.

więc pora chyba zmienić pompę.

tylko jaka wybrać ?

http://czescidobmw.pl/

moze to byc tez przeplywomierz

http://allegro.pl/pompa-paliwa-bmw-3-e36-e46-316-318-330-i5667080197.html a ta pompa ?

a jeżeli to przepływka to jak to sprawdzić ?

na przepływke to mi nie wygląda za bardzo nie zgadzają mi się objawy ;/

Wątpie, żeby to była pompa paliwa, bo wcisniecię, pedału gazu nie powoduje zwiekszenia ciśnienia pompki. Ona podaje cały czas takie same, tzn 3,5 bara. Ja bym tu szukał innej przyczyny. No ale mogę sie mylić, więc najlepiej przed kupnem sprawdź ją najpierw. Najprostszym sposobem na sprawdzenie będzie podłączenie manometru do listwy wtryskowej. Chyba, że takim nie dysponujesz to proponuje wyjąć tylne siedzenie, odkręcić taka czarną blachę do której idą przewody, a na stepnie młotkiem i jakimś tepym przecinakiem odkręcić tą nakrętkę metalową trzymająca pomkę paliwa, wraz z pływakiem. Wyjąć ją, wstawić do jakiegoś wiaderka z wodą, zatkać palcem wyjście i przekręcić kluczyk. Jeżeli będziesz mógł utrzymać tzn, że pompka do wymiany.

ale to nie przy przyspieszaniu tylko ogólnie szarpnie samochodem nawet jak jadę ze stałą prędkością.

2 tydzien maglujesz temat i nawet nie sprawdziles cisnienia paliwa?

 

Podjedz na pierwszy lepszy warsztat.

moze tez byc lewe powietrze, np. zepsuty zawor odmy

więc witajcie ponownie, odma zmieniona, filtr paliwa również i objawy te same.

Dzieje się tak w całym zakresie obrotów? Masz LPG?

nie posiadam LPG, dzieje się tak na całym zakresie obrotów chociaż staram się nie uprawiać agresywnej jazdy i nie wiem jak samochód zachowa się w granicach 4k/obr,a ale z tego co pamiętam w granicach 4k/obr nie zdarzyło mi się nic takiego typu szarpnięcie,3 dni temu zaczęło mi coś świszczeć przy utrzymanie prędkości przy przyspieszaniu znika dźwięk."Świst" dobiega tak jak by z okolic właśnie tylnej kanapy.

Czyżby to pompa się kończyła?