problem z odpaleniem TDS

[joker]

witam.od jakiegoś czasu jestem szczęśliwym posiadaczem BMW e36 318TDS zrobilem nim ok. 5tkm bez zadnej usterki obecny przebieg 178tkm.Od pewnego czasu (od tygodnia) mam problemy z odpaleniem po nocy na zimnym silniku bo na ciepłym odpala idealnie.Muszę kręcic go ponad 3 sek. Dzisiaj kręciłem go ponad 10sek. i jedynie wydobywal sie dym z wydechu po jakimś czasie w końcu zaskoczył.Troche mnie to martwi ponieważ dużo naczytalem sie o klękających pompach wtryskowych lecz na ciepłym silniku odpala na dotyk.Co może być przyczyna kiepskiego porannego odpalania.Akumulator mam nowy,paliwo raczej nienajgorszej jakości.Jaka przyczyna???

[marcin325tds]

wymień świece, miałem podobnie, pali teraz na dotyk. słaba pompa daje znać o sobie tylko na ciepłym silniku.

[130rapid]

wymień świece.

 

:cool2: Trafna diagnoza :cool2:

 

W każdym dieslu w końcu świece żarowe mają dosyć.

 

I nie kupuj taniutkich świec-podróbek, bo mogą się trafić niesprawne-nówki, albo za 3 miesiące problem powróci.

[joker]

WIELKIE DZIĘKI.Jeszcze jedno pytanko.Jakiej firmy najlepiej kupić świece??Znalazlem swiece na allegro po dosyc przystepnej cenie (18zł sztuka) firma EYQUEM.Co sądzicie??

[miril]

Witam. Ja wierzę w BERU

[rogo]

mam ten sam problem tyle, że ja z rana musze kręcić po 2-3 razy po 10sekund, akumulator mam b.dobry, aha jeszcze jedna sprawa miałem badane sprężanie, na każdym cylindrze wynosiło ok. 27bar, czyli chyba nie jest to za dużo??w najbliższych dniach planuje kupić świece, doradźcie mi jakie. na allegro znalazłem takie

 

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=106662716

 

mogą być???

[KRZYS124]

tds to wtrysk bezposredni , przy tej pogodzie zapala ten silnik bez grzania , tak jak tdi VW , stawiam jednak na zapłon albo pompę

na ciepłym to zapali kazde auto nawet jak z pompą sie cos dzieje

Dokładnie to samo mialem w tdi passacie , wiinien był zapłon , i dolne koło pasowe na wale (te które napedza pasek zebaty rozrzadu)

[Gość]

WIELKIE DZIĘKI.Jeszcze jedno pytanko.Jakiej firmy najlepiej kupić świece??Znalazlem swiece na allegro po dosyc przystepnej cenie (18zł sztuka) firma EYQUEM.Co sądzicie??

 

Nie znam tej firmy, w kazdym razie nie jest to jakis majatek zeby oszczedzac.

 

Dla mnie tylko NGK.

Pozdrawiam

[KRZYS124]

WIELKIE DZIĘKI.Jeszcze jedno pytanko.Jakiej firmy najlepiej kupić świece??Znalazlem swiece na allegro po dosyc przystepnej cenie (18zł sztuka) firma EYQUEM.Co sądzicie??

ale o zarowe pytasz ? czy te do zapłonu ? te które wymieniłeś są francuskie chyba mialem je w safranie , bardzo dobre swiece

ale tobie chodzi o zarowe skoro mas tds -a , kup boszowskie

[royal]

Miałem ten sam problem umnie nietrzymał zaworek zwrotny na pompie jest to częsta przyczyna. po nocy lub dłuższym postoju schodzi paliwo z magistrali i dlatego ciężko palił. założyłem dodatkowe zaworki na zasilaniu przed samą pompą i na powrocie. Problem znikną od reki zaworki dostaniesz w motoryzacyjnym np od Lublina lub jakiego kolwiek innego diesla są to zaworki montowane na wężyk. Spróbuj koszt zaworka to ok.15-20zł.

[130rapid]

tds to wtrysk bezposredni

 

Jeszcze nie :naughty: Silnik M51 miał jeszcze wtrysk pośredni do komory wirowej (Ricardo-Comet). Dopiero M57 dostał wtrysk bezpośredni (common-rail).

 

przy tej pogodzie zapala ten silnik bez grzania, tak jak tdi VW

 

Oj, zapal zimnego tedeika bez grzania. Zaklekocze Cię na śmierć :!: :mrgreen:

[KRZYS124]

Bardzo przepraszam , ale przy -8 stopniach moje wento TDI zapalało po 5 sekundach krecenia , co mnie dziwiło i wyjołem swieczki , wszystkie były padniete !! a zapalał normalnie tyle ze 5 s, trzeba było krecic !

[joker]

wymieniłem świece były bosha kupiłem febi pali na dotyk-dwie z czterech nie działały.Koniec problemu z odpalaniem