Witam, jestem tutaj nowy. Przede wszystkim witam grono.

Mam mega problem ze swoim autem. Ze względu na różne dziwne objawy, do wymiany poszła uszczelka pod głowicą a przede wszystkim do roboty cała głowica.

Po założeniu głowicy, wymianie jednego wałka rozrządu (jeden wymagał wymiany - nie znam się na tym, mechanik stwierdził, że do wymiany to do wymiany), silnik raz pracuje normalnie, raz dostaje dziwnych obrotów (wysokich), raz gaśnie. Silnik raz pracuje ładnie a za chwile jak betoniarka z gruzem. Miał ktoś podobny przypadek? Będę wdzięczny za pomoc.

 

Tomek

A co na to mechanik który to robił?

Auto jest nadal u mechanika - szuka przyczyny. Obecnie na jakimś nowym interfejsie sprawdza błędy bo standardowy interfejs nie pokazuje wszystkich.

 

"Szaleństwo" silnika zaczyna się po dodaniu gazu. Dopóki pracuje na wolnych obrotach - wszystko jest ok.