Witam,

 

Rozwazam BMW F30 318D i poza tym ze zastanawiam czynie będę zawiedziony osiągami 318D (nie jestem rajdowcem i robię głównie przebiegi w mieście) czy taka cena za to auto jest sensowna. Chętnie przeczytam Waszych opinii czego temu autu brakuje (poza mocą oczywiście :)) z wyposażenia a co w nim jest warte uwagi (poza dobrym automatem i sportowymi fotelami).

http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-318d-automat-z-pakietem-naprawczym-premium-selection-do-200tkm-fv23-ID4p7UED.html

Ale wyplakowana kierownica :D 143KM wystarcza do normlanej jazdy, ale jak już wyjedziesz na trasę to musisz szukać sporych prostych by uporać się z tirami. Nie jest to zbyt komfortowe. Po drugie jeżeli kręcisz przebiegi w większości w mieście to diesla stanowczo odradzam. Przy tym przebiegu nie powinno być problemów, ale z czasem robienia kilometrów mogą być problemy. Diesel potrzebuje często sporej trasy do zrobienia. Nie będę pisał dlaczego tak jest, temat wałkowany. Oczywiście zależy przy jakim przelocie chcesz go sprzedać, ale jeżeli masz nim zamiar kręcić do 150 tyś czy więcej to warto się nad tym zastanowić.

Podobno 2 lata temu kupiony z Niemiec (ex AG) i tak stoi (zrobili nim w PL ok 20km przez tyle czasu).

Samochód jest przejściowy (2-max 3 lata) do czegoś większego i szybszego stad go rozważam.

Preferowałbym benzynę, a tego diesla rozważam nie ze względu na fakt, ze jest dieslem (oszczędności raczej jeśli będą to minimalne), tylko ze jest to w miarę rozsądna cena.

Myślałem o tym żeby zrobić mu chip, bo te 143km to faktycznie troche mało...

jeśli tyle stał, to będziesz miał wydatki na samym początku.