e61 535d brak mocy

[UlicznyZamiatacz]

witam drogich kolegów

 

Mam problem z moim autem

BMW E61 535d Touring 2005 rok 272KM (automat rozumie się samo przez się :) )

 

Mianowicie auto nie ma takiej mocy jak powinno mieć. Kopci przy wyższych obrotach. DPF usunięty przez poprzedniego właściciela możliwie że nieudolnie, ponieważ widać spaw na "puszce".

 

Dziś byłem na kompie i oto efekty:

1) 4A27 INTELLIGENT BATTERY SENSOR

2) 4203 GLOW CONTROL UNIT

3) 4212 GLOW PLUG CYLINDER 1 ACTIVATION

4) 4222 GLOW PLUG CYLINDER 2 ACTIVATION

5) 4232 GLOW PLUG CYLINDER 3 ACTIVATION

6) 4242 GLOW PLUG CYLINDER 4 ACTIVATION

7) 4252 GLOW PLUG CYLINDER 5 ACTIVATION

8) 4262 GLOW PLUG CYLINDER 6 ACTIVATION

9) 4D00 EXHAUST BACK PRESURE SENSOR

10) 480A PARTICULATE FILTER SYSTEM

11) 481A PARTICULATE FILTER SYSTEM

12) 3FF0 AIR MASS FLOW SENSOR

 

Po skasowaniu błędów zostaje tylko:

 

1) 4D00 EXHAUST BACK PRESURE SENSOR

2) 480A PARTICULATE FILTER SYSTEM

3) 481A PARTICULATE FILTER SYSTEM

 

Możliwie że błąd od przepływki pojawił się przez odłączenie jej wcześniej lecz nie pamiętam. Dziś ją odpiąłem i zobaczę efekty.

Może ktoś doradzi bądź podpowie.

Z góry dziękuje i pozdrawiam :)

[gk tds]

Sądząc po błędach,dpf nie jest wcale usunięty.

[pawelbmw]

Filtr pewnie został usunięty tylko fizycznie. Musisz gdzieś jechać jeszcze na wyłączenie elektroniczne.

[UlicznyZamiatacz]

Wczoraj po odpięciu przepływki wydaje mi się że moc jest lepsza ale jak na 272km to szału nie robi. Widać że puszka była spawana wiec był wycięty. Za 2tyg będę w PL to będę działać. Ale czy to może właśnie powodować że auto nie jedzie?

[Patryk12124]

Wymień sonde lambda miałem ten sam problem w mojej e60 525d 177 km po odpleniu i przejechaniu kilku km nie chciała się zbierać jak bym maluchem jeździł po wymianie sondy wszystko wróciło do normy prawie bo mam inny problem ale to na innym temacie. Więc wymień sonde i będzie działało przy okazji to nieduży koszt a nie musiasz narażać się na wymiane turba czy drogiej przepływki. Ja to zrobiłem i nie pomogło. Znajdz pożądny service np Boscha ja robiłem wcześniej to u mechaników z laptopem i uwierz mi nie warto ich laptopy nie wskazywały odpowiednich błędów a sonda podawała różne i dużo błędnych odpowiedzi do kompa np. nie włancza się chłodniczka spalin itp. a to właśnie przyczyniało się do braku mocy w silniku. Daj znać czy coś pomogło.

[Dominicho]

DPF nie usunięty, znajomy mial to samo w 535, tylko wymienił czujniki wszystkie dodatkowo, poprzedni właściciel także mówił ze usunięty ale nie był usunięty, dodatkowo miał wgrany jakiś chiński program wiec wycinka dpf aktualizacja softu i śmiga jak ta lala

[UlicznyZamiatacz]

musze DIS-a uruchomić bo INPA jakoś nie pomaga mi. Może tam coś ciekawe znajdę

[gk tds]

Błąd 480A i 481A nie powinien wystąpić po usunięciu dpf,chyba że masz czujnik ciśnienia przed dpf uszkodzony.

[UlicznyZamiatacz]

Jest ktoś w stanie powiedzieć mi który to jest ten sensor? bo na real oem jest ich kilka jak szukam po vin-ie.

 

7 ost znaków win

b900571

 

oraz teraz jest pytanie czy błąd tej sondy nie jest spowodowany źle usuniętym DPF-em???? Ponieważ auto kopci strasznie podczas jazdy na wysokich obrotach

 

 

Jest przełom w sprawie :d mianowicie stwierdziłem że muszę przegonić auto po autostradzie no i pomogło :)

Próba pierwsza

Odcinek autostrady około 10km ledwo co się rozpedzilem do 180km/h i kupa czarnego dymu za mną.

 

Próba druga

Odcinek taki sam tym razem osiągnąłem około 220km/h i dym był już bardziej delikatny.

 

Próba trzecia

Odcinek drogi dwupasmowej około 30km w jedna stronę. Auto rozpedziło się bez problemu do około 235km/h i dym już był szary. Pod koniec minimalnie puszcza dymek przy zmianie biegu na obrotach około 4,8tys. Teraz zbiera się niesamowicie. Za dwa tygodnie zrobię tak czy tak porządek z DPF i oczywiście zwiększenie mocy ;)

[UlicznyZamiatacz]

Po skasowaniu błędów nie ma już ich. Zostały tylko te od świec żarowych.

[UlicznyZamiatacz]

Witam po długim czasie walki i udręki. Co się okazało Angielscy magicy usunęli kata zamiast DPF. I auto się muliło. Po wycięciu DPF jest moc i jej nawet nie odcina.

 

Temat uważam za zamknięty :)