BŁĄD U2187.

[mateuszhtml]

Witam,

 

Panowie proszę o pomoc w BMW E46 318I lpg wyświetla mi się check engine, pod obd2 wychodzi błąd u2187 nie mam pojęcia co to jest. Do tego obroty na luzie idą w góre do 1700 i spadają w dół i tak w koło raz tak jest raz nie różnie, dzieje się to i na gazie i na benzynie.Proszę o pomoc.

 

Pozdrawiam,

Mateusz

[niceman]

Musisz zeskanować autko oprogramowaniem do bmw inpa,dis , bo ten nr błędu nie występuje w żadnej tabeli błędów w standardzie obd2 ,w ogóle nie ma błędów zaczynających się na U

[Faliszewice]

Do tego co już zostało powiedziane to możesz domowymi sposobami sprawdzić ( plakiem ) czy lewego powietrza nie bierze , przy okazji to sprawdź odmę.

[mateuszhtml]

Panowie a przepływomierz powietrza ? Kurcze z tym kompem to trzeba by jechać do bmw to trochę sobie za to policza pewnie. Powiedzcie mi w którym miejscu jest ta odma w 318i n46 2004r ?

[niceman]

Nie trzeba jechać do bmw ,wystarczy interfejs za około 50zł ,zwykły laptop i odrobinę obycia z komputerem aby zainstalować pakiet INPA :)

A wtedy zdiagnozujesz wszystko sam ,łącznie z podglądem wartości live data

[mateuszhtml]

Rozumiem interfejs mam więc tylko pobrać ten program tylko czy bezprzewodowo przez bluetooth zadziała? Dzisiaj ją podpiął kolega pod jakiś komputer warty 1500zl (podobno dobry) i też nie pokazał co to za błąd. Delphi chyba się nazywał.

[niceman]

Interfejs interfejsowi nierówny tak samo jak komputery serwisowe, jak masz interfejs na bluetooth to pewnie elm327 ,a on tak samo jak ten komputer za 1500 zł są uniwersalnymi skanerami OBD2 , a tu potrzeba interfejsu który podszywa się pod oryginalną głowice diagnostyczną BMW i działa tylko z BMW

 

Np. taki : http://allegro.pl/interfejs-bmw-inpa-e36-e46-e31-e38-e66-e60-e64-cd-i5105720208.html

 

Tym interfejsem już bd mógł zrobić wszystkie czynności diagnostyczne , odczytasz wszystkie błędy jakie zapisuje sterownik , a skoro świeci się check to na pewno jest jakiś związany z silnikiem

Również kodowanie nowych funkcji czy zachowań wyposażenia auta bd możliwe tym kabelkiem ale to już trochę trudniejsza zabawa :)

 

Uniwersalne skanery diagnostyczne choćby jak drogie nie były nigdy nie bd tak skuteczne jak zpiracone/sklonowane interfejsy robione pod oficjalne lub specjalistyczne oprogramowanie robione pod konkretną markę

Oczywiście nie jest to całkiem

 

Tak samo jak do VW najlepszy jest fejs KKL nazywany vagiem i soft vac-com zrobiony przez rosstecha

 

Tak też w bmw najlepiej sprawują się interfejsy zrobione specjalnie pod nią

[mateuszhtml]

Dobra to zamawiał to.

[mateuszhtml]

Dziwnie że w intrenecie odpowiedzi na ten błąd u2187....ciekawe co to jest.

[piekar24]

Widzisz gdybyś miał w profilu info skąd jesteś to ktoś by pewnie sie odezwał i Ci podłączył pod inpę. ( ja także bardzo chętnie jesli jesteś z okolic Szczytna warm-maz)

[mateuszhtml]

Panowie więc przepływomierz powietrza został podmieniony z drugą bunią i wszystko okej moja bez zmiana druga nie szaleje na mojej przepływce.

Rozebrałem kolektor dolotowy odma jest w dobrym stanie przewody też. Błąd u2187 świadczy o ubogiej mieszance. Jakieś pomysły?

[RuCioLeK]

Mam to samo w moim e46 n46b18 i wyglada na to ze

U2187 = 29E7

Czyli:

(Adaptacja mieszanki paliwowo-powietrznej, ubytki powietrza) tak mi odczytalo.

Czyli:

Byc moze jakies lewe powietrze sobie lapie i stad problem z mieszanka, moze byc ona za uboga przez te dodatkowa dawkę powietrza (watpie aby byl to blad za bogatej)

Chyba ze silnik zasysa sobie powietrze od str skrzyni korbowej poprzez uszkodzona odme od gory z dolotu?

Przez co mniej powietrza moze docierac do cylindrow?

Moze sie ktos wypowiedziec w tej kwesti?

[maniek21112]

Ale co tu wypowiadać się? Inpa i odczyt błędu z opisem, do tego masa powietrza na wolnych obrotach po rozgrzaniu oraz korekty paliwowe.