Witam, znalazłem taka kiere na necie http://allegro.pl/kierownica-ze-sterowaniem-i-airbagiem-bmw-e36-e46-i5278150189.html i zastanawiam sie czy będzie mi ona pasowała bez żadnych kombinacji alpejskich do E36 cabrio 97 rok, auto mam wyposażone w tempomat i radio Busines CD RDS

Bez przeróbek nie założysz jej

samą kierownice bez problemu, poduszka raczej też (musisz tylko sprawdzić na jakim systemie działa ale wielu ludzi nawet o tym nie wie że są jedno i dwunabojowe które tak samo wyglądają i pchają je obojętnie jak), multifunkcja już gorzej ale da się wiele rzeczy zrobić.

 

sam mam taką tylko bez guzików w e36 bo one też występowały w e36. Wiekszość kierownic miedzy generacjami jest zamiennych, jedyna trudność to kostki i systemy airbag.

Tak kierownicę zamontuje taką.Sam mam taką z e46 z polifta z tym, że w e46 taśma jest przy kolumnie kierowniczej a w e36 taśma przykręcona jest do kierownicy i tu tkwi problem.Przerabiałem to i multifunkcja działa tak samo z radiem jak i tempomatem bezawaryjnie.

Ja koledze nie mówię, że się nie da bo da się ale koledze chodzi aby założyć kierownicę bez komplikacji a tak łatwo nie ma bo każda E46 ma taśmę przykręcaną do kolumny.

Z e46 trzeba przerabiać.

Kierownica taśma E46

http://allegro.pl/bmw-e46-kierownica-tasma-poduszka-komplet-i5123774839.html

A to taśma kierownicy e36 i e39 38 przed liftem

http://allegro.pl/bmw-3-5-e36-e39-tasma-zwijak-kierownicy-poduszki-i5061078568.html

Dzięki za odp.

Czy dużo jest z tym komplikacji aby to podłączyc? Może ma ktoś jakiś manual? Rozumiem, że z e39 przed liftem pasowa będzie bez problemu?

Tak przedliftowa będzie pasowała

mozesz napisać jak wygląda przeróbka tasmy? pytam z ciekawości, nie będę tego robił u siebie

Wieczorem napiszę i wrzucę foto

Odkopie stary temat :) Czy ma ktos info co wymaga przerobienia?

Pare lat minelo, tez chcialbym sie dowiedziec wiecej na temat przerobienia tasmy.