320i Wymiana przekładni kierowniczej, tuleje dyfra

[marcin5001]

Witam kolegów!

Mam parę pytań, bez owijania w bawełnę.

1. Jak długo trwa operacja wymiany przekładni kierowniczej w 320i 98r sedan ?

2. Na co trzeba uważać podczas wymiany magla ?

3. Wymieniając tuleje nr 7 w dyferencjale trzeba ściągać dyfer, czy można bez w szybki sposób ?

4. Ma ktoś w 320i przeprowadzoną operacje usunięcia zaworu dławiącego i mógłby opisać jak się sprawuje ?

 

Wesołych świąt! :)

[marcin5001]

UP.

[mody853]

Mam u siebie usuniety zawór. Jakąś roznice odczułem napewno ale tylko na chwile. Jeśli chodzi Ci o usuniecie zaworu po to zeby zmniejszyc stuki z tyłu to nic z tego. No przynajmniej u mnie nic to nie dało. Zawsze można go założyc spowrotem:) ja nie zakładałem bo odczucie było na plus.

 

Jeśli chodzi o tuleje to chyba mowisz o nr.9 ? Wymieniali mi ja na warsztacie. Podobno trzeba sciagac dyfer. Stuki ustały ale na jakies dwa miesiace. Chyba najlepiej wziac sie za to raz a porzadnie i wymienic wszystkie pokolei.

[marcin5001]

 

Jeśli chodzi o tuleje to chyba mowisz o nr.9 ?

3. Wymieniając tuleje nr 7 w dyferencjale trzeba ściągać dyfer, czy można bez w szybki sposób ?

Za resztę odpowiedzi dziękuje i czekam na kolejne.

[marcin5001]

UP.

[marcin5001]

Jutro mam mechanika i nie wiem czy brać się za te tuleje oraz na co uważać przy zmianie magla. Podpowie ktoś coś czy nie ? Nie wierzę, że nie ma tu ani jednej osoby która nie zna tematu. Pomału zaczyna to irytować.

[carl0s]

Wymiana magla to godzina - dwie jeśli trafisz na oporną śrubę. Odkręcasz osłonę, odkręcasz wewnętrzne drążki od magla, odkręcasz przegub kolumny kierowniczej przy maglu, odkręcasz przewody płynu wspomagania, odkręcasz dwie śruby samego magla i go wyciągasz. Montaż w odwrotnej kolejności.

 

Co do tulei 7 dyfra - ja dyfer zrzucam. Nie znam nikogo kto tego nie robi - tam jest za ciasno żeby założyć ściągacz jeśli nie wyjmiesz dyfra.