EGR chodzi lekko, jutro auto daję do kolegi- będzie jeszcze ogarniał temat, bo ja nie umiem zainstalować inpa:)

Musisz sprawdzić wszystko, kolektor ssący czy wyczyszczony, elektrozaworki od turbo i EGR, EGR wyczyścić, przewodziki, turbinę zregenerować, może być też pompa wtryskowa, w niej rezystor padał, samemu można to naprawić. Najlepiej INPE zainstaluje na laptopie i zobacz sobie jakie błędy pokazuje. My możemy tylko gdybać. Jakbyś był z okolic Garwolina Mazowieckie to bym Ci sprawdził te błędy za browarek. Nie poddawaj się z problemem. A jak sprawdziłeś podciśnienie w elektrozaworkach ? Elektrozaworek można sprawdzić czy nie przepuszcza powietrza dmuchając w niego. Jest gdzieś info na ten temat na forach. Ogólnie przeczyść wszystkie czujniki podciśnienia, doładowania i włóż inny przepływomierz i go zaadaptuj. W INPIE masz też taką opcję czyszczenia map, czyścić mapy i on od nowa dostosowuje się do jazdy.

 

kolego rezystor nie pada sam z siebie.. jak go niby samemu naprawić ? jeżeli pada elektronika tzn. że zaciera się tłoczek w pompie..

Musisz sprawdzić wszystko, kolektor ssący czy wyczyszczony, elektrozaworki od turbo i EGR, EGR wyczyścić, przewodziki, turbinę zregenerować, może być też pompa wtryskowa, w niej rezystor padał, samemu można to naprawić. Najlepiej INPE zainstaluje na laptopie i zobacz sobie jakie błędy pokazuje. My możemy tylko gdybać. Jakbyś był z okolic Garwolina Mazowieckie to bym Ci sprawdził te błędy za browarek. Nie poddawaj się z problemem. A jak sprawdziłeś podciśnienie w elektrozaworkach ? Elektrozaworek można sprawdzić czy nie przepuszcza powietrza dmuchając w niego. Jest gdzieś info na ten temat na forach. Ogólnie przeczyść wszystkie czujniki podciśnienia, doładowania i włóż inny przepływomierz i go zaadaptuj. W INPIE masz też taką opcję czyszczenia map, czyścić mapy i on od nowa dostosowuje się do jazdy.

 

kolego rezystor nie pada sam z siebie.. jak go niby samemu naprawić ? jeżeli pada elektronika tzn. że zaciera się tłoczek w pompie..

 

no jak go naprawić, to chyba proste, kupujesz taki sam i go przelutowujesz. Rezystory padają jak za duży prąd przez niego przepłynie i się spali lub moc znamionową ma za słąbą i się przepala. W pompie może wiele rzeczy paść, rezystor to tylko przykład. Trzeba by było pacjenta na stół wyłożyć.