E39 530d Touring VIN WBADP710X0GS72337

[Bolim1985]

Witam,

 

Co sądzicie o tym aucie ?

 

http://allegro.pl/bmw-e39-530d-max-opcja-2001-r-1000-orygin-webasto-i5106152679.html

 

Na początku było wystawione za 23900 a teraz za 18500.

 

Czy 300000 km to dużo na takie auto ?

 

Historia serwisowa:

 

24.01.2002 - 2151 km - czujniki paliwa w zbiorniku

03.05.2002 - 8940 km - uszczelka szyberdachu

13.12.2004 - 62 947 km - serwis olejowy - olej, filtr oleju, mikrofiltr, płyn hamulcowy, pas bezpieczeństwa tylny prawy, osłony i ramki lusterek

13.10.2005 - 72 547 km - diagnoza elektryczna

29.12.2005 - 74 731 km - opony zimowe Dunlop x2

08.08.2006 - 82 416 km - serwis olejowy - olej, filtr oleju, mikrofiltr, silniki sterowania lusterkami, szkła lusterek, wycieraczki przednie

17.01.2007 - 108 238 km - serwis olejowy - olej, filtr oleju, mikrofiltr, filtr paliwa, filtr powietrza

14.06.2007 - 134 692 km - serwis olejowy - olej, filtr oleju, mikrofiltr

04.07.2007 - 136 710 km - turbosprężarka, zawór sterowania podciśnienia

26.07.2007 - 141 941 km - sterownik światła xenon prawy

16.08.2007 - 144 775 km - czujnik ciśnienia

 

 

Numer podwozia WBADP710X0GS72337

Kod typu DP71

Typ 530D (EUR)

Typoszereg E E39 (2)

Seria 5

Rodzaj konstrukcji TOUR

Układ kierowniczy LL

Drzwi 5

Silnik M57

Pojemność skokowa 3.00

Moc 142

Napęd HECK

Skrzynia biegów MECH

Kolor TOPASBLAU METALLIC (364)

Tapicerka LEDER HIGHLINE/SANDBEIGE (V6SN)

Data prod. 2001-12-06

 

Składanie Wyposażenie

Kod

 

Nazwa (interfejs)

 

Nazwa (ETK)

S201A RAPSMETHYLESTER-AUSFUEHRUNG (RME) Zd. do pracy na estrze oleju rzep. (RME)

S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy

S232A LM RAEDER/RADIALSPEICHE 50 Obr. BMW, st. le. spr. rad. 50

S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy

S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Poduszka bocz. pasaż. na tyln. siedz.

S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa

S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu

S386A DACHRELING Reling dachowy

S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny

S422A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wer. drewna szlach. klon muszlowy

S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours

S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka

S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn.

S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni

S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera

Kod

 

Nazwa (interfejs)

 

Nazwa (ETK)

S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Inst.czyszcz.refl./Czyszcz. intensywne

S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)

S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu

S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe

S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna

S555A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy V z pilotem

S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD

S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM System głośników HiFi

S690A CASSETTENHALTERUNG Uchwyt kasety

S723A EDITION EXCLUSIVE Pakiet wydania Exclusive

S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe

L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy

S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa

S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki

S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Dummy-SALAPA

Kod

 

Nazwa (interfejs)

 

Nazwa (ETK)

S970A BUSINESSPAKET Pakiet Business

 

Składanie Wyposażenie seryjne

Kod

 

Nazwa (interfejs)

 

Nazwa (ETK)

S470A KINDERSITZBEFESTIGUNG ISOFIX System Isofix

S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa

S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów

S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43)

S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

 

Składanie Information

Kod

 

Nazwa (interfejs)

 

Nazwa (ETK)

S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie

S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Instalacja zmieniarki BMW na 6 CD

[andrzej29]

Widać ze ładnie odrobiłeś lekcje więc wiesz że właściciel kłamie pisząc, że serwisowana do końca tylko w ASO.

Przebieg 300, nie jest to duży przebieg jeśli właściciel dbał o auto.

Mechanizm tylnej wycieraczki chyba nie żyje.

 

Myślę że to auto jest warte obejrzenia.

[Bolim1985]

Witam,

 

Auto obejrzane.

 

Technicznie wydaje się być ok. Zawieszenie, sprzęgło, silnik - wszystko działa sprawnie . Trzeba by się przyjrzeć elastycznemu łącznikowi na wale.

 

Auto jest po programie na o 225KM i 480Nm i to czuć . Idzie z samego dołu bardzo żwawo.

 

Z elektryki nie działa :

- tylna wycieraczka

- przycisk BC

- szyba od kierowcy nie opuszcza się, tzn silnik pracuje, więc pewnie szyba wypadła z prowadnicy

 

Lakier jest oryginalny, ale sporo korozji się pojawiło:

-drzwi kierowcy i pasażera ( nalot od wewnątrz ), lewy próg i delikatnie na masce przy zamku.

- tylna klapa do wymiany ( korozja wszechobecna na całej klapie)

 

Wnętrze :

 

Kierownica wytarta z lewej strony - możliwe po tym przebiegu

Fotel kierowcy trochę brudny, ale nie nie wytarty, reszta tapicerki w super stanie.

 

Auto ma bardzo ładny kolor i prezentuje się ok.

 

Muszę się zastanowić.

[pedros-20]

W tym roczniku w E39 korozji raczej nie unikniesz, chyba że auto będzie podmalowane przed sprzedażą lub auto "prosto spod koca" ale to nie w tej cenie niestety. Wymiana łącznika też chyba nie będzie kosztowna więc tragedii nie ma.