Problem z otwarciem maski silnika E-36

[Adrian76]

Witam wszystkich. Mój problem jest związany z bardzo ciężkim otwarciem maski silnika w E-36 compact z 95 roku. Dzwignię już zdążyłem złamać teraz jestem zmuszony otwierać kleszczami. Dodam, że linka wygląda na sprawną i nie skorodowaną. Czy jest jakaś regulacja? Czy to może jest wina zamka? Jak to sprawdzić? Help me!!!

[Kornelio]

musisz wyregulowac zamek zamontowany na masce.

[Adrian76]

dzięki za info, próbowałem ale nic to nie dało :mad2: Chyba to będzie zamek, ale jak się do niego dostać???

[Stelmacher]

cze

mialem ten sam problem tylko ze juz poprzedni wlasciciel zlamal ta dzwignie :mad2:

sprawdz dokladnie pierwszy zamek u mnie przyczyna bylo zlamane wejscie linki do zamka (koszt 20zl zamek + linka)

 

a dostac sie mozesz poprzez sciagniecie nerki

pozdro

[Adrian76]

Dzięki za info jeszcze dziś to sprawdzę :D Narka

[rews]

Regulacja jest jeszcze na samej masce jak ja podniesiesz to po lewej i prawej stronie znajduja sie zaczepy ze sprezynka , moga one byc za ciasno ustawione i tez beda problemy.reguluje sie je luzując śrubę kontrującą na klucz 19 a następnie śrubokrętem wkręcasz lub wykręcasz.Spróbuj otwierzyć maske tylko niech ktoś dociska ją rękami po lewej i prawej stronie a ty otwieraj ,jeżeli otworzy się lepiej to na 99% za ciasno ustawione zaczepy

[Adrian76]

jeszcze raz dzięki za porady. Pozdrawiam

[Majkel09]

Też mam Compact'a z 95-tego roku i mam taki sam problem... Regulacja nic nie pomogła. Linka jest naderwana w jednym miejscu i wydaje się strasznie luźna(zbyt długa?). Na allegro są jakieś linki ale po 50-70zł używane:/ Orientuje się ktoś jakie są ceny w serwisie BMW i czy linka z Compact'a różni się od linek z Sedana i Coupe?