N42 - falujące obroty, niepokojące dźwięki, pomocy...

[militariusz]

Witam

Jestem posiadaczem auta z ww silnikiem. Szukałem informacji na temat tych objawów niestety nic nie znalazłem. Mianowicie gdy odpalam silnik auto zaskakuje bardzo ładnie niestety po sekundzie słychać chrobot i obroty spadają niestety nie zatrzymując się na 800 obrotach tylko lecą w dół dalej czasami poniżej 500 (kilka razy auto nawet zgasło po odpaleniu). Gdy już wrócą na właściwe dla biegu jałowego silnik pracuje nierówno, przerywa. Najdziwniejsze jest to że wogóle nie straciło mocy ani przyśpieszenia, nie świecą się żadne kontrolki. Komputer pokazał błąd wałka rozrządu jednak byłem u magika i powiedział że łańcuch jest naciągnięty i nie miało prawa przeskoczyć (są też inne objawy bo przy przeskoczeniu rozrządu ludzie żalili się na brak mocy i większe spalanie a u mnie tego nie ma). Do tego dochodzi dziwny dźwięk jakby obcierania o coś, chrobotania wydobywający się z okolicy podstawy filtra oleju gdy silnik się troszeczkę podgrzeje. Profilaktycznie wymieniłem świece, napinacz rozrządu i czujnik wałka. Nikt nie wie co autku dolega... Pomocyyyy

[militariusz]

Do objawów doszły kontrolka ,,check engine'' migająca na postoju z zapalonym silnikiem i daje się niestety dać odczuć spadek mocy :(

[stefan24]

witam moglbys dodac filmik z dziewkiem silnika jak pracuje bedzie latwiej okreslic co to takiego.pozdrawiam

[rysiektr]

Zrzuć pokrywę zaworów i zobacz co się dzieje, możliwe, że ślizg od rozrządu się rozpadł albo masz zacięty zawór w pompie olejowej i góra silnika ma słabe ciśnienie.

Generalnie masz kupę tematów internecie na ten temat. Jedyne co mogę powiedzieć, że wszystko to wiąże się z rozebraniem silnika w mniejszym lub większym stopniu, więc jeśli sam nie będziesz tego robił to po prostu jedz do mechanika co ogarnia BMW i tyle. On już będzie wiedział co zrobić.

[militariusz]

Doszły niewypały na cylindrach (za każdym razem na innym) i przez to świeci kontolka check która na postoju miga. Postaram się wrzucić filmik przy następnej okazji.

[dmkj]

nie wiem ile moj temat ma wspolnego z twoim ale u mnie przy porannym rozruchu doszły jeszcze strzały dochodzące z okolicy silnika pojawiają się dokadnie gdy silnik pracuje już z 10 sekund , 3-4 strzały i cisza .

[militariusz]

Po wielogodzinnej lekturze chyba znalazłem rozwiązanie :) Po odpięciu przepływomierza autko chodzi normalnie więc chyba tu tkwi problem. Część już zamówiona :D

[znibi]

To napewnk nie to... skad jestes?

[rysiektr]

E tam, są jakieś szanse, że to przepływka ale szczerze mówiąc wydaje mi się że problem będzie w głowicy.

[militariusz]

Jutro jak przyjdzie i zamontuje to napiszę co i jak. Musi być to bo np. dzisiaj chciałem odpalić autko po nocy a był duży mróz i nie chciało za nic zagadać. Odłączyłem przepływomierz, tłok do góry i już chodzi :) Na odpiętym przepływomierzu pokazuje tylko błąd przepływomierza a jak podłącze wtyczkę i odpalę to odrazu missfire na cylindrach wywala i rzuca silnikiem po 10cm w prawo i w lewo aż po plecach masaż czuć :lol:

[rysiektr]

Tak, zgoda, ale jak odpinasz przepływkę to komp przechodzi w tryb awaryjny. Nie wiem czy przy odpięciu przepływki przypadkiem nie przechodzi na pracę przepustnicy odłączając valvetronic. Więc jeśli usterka siedzi w układzie valvetronic to odpięcie przepływki powoduje, że usterka znika. Ale nie pamiętam dokładnie. Najprościej byłby to zweryfikować, odpinać wtyczkę od valvetronic na podpiętym przepływomierzu.

[militariusz]

Najwyżej będę jeździł z odpiętą wtyczką przepływomierza bo wtedy nic się nie świeci a jak się wypnie valvetronik to coś tam się świeci. Ciekawe ile wzrośnie spalanie wtedy :D Niepróbowałem zrobić tak jak mówisz ale przepływka już zamówiona więc jutro rozstrzygnięcie :)

[rysiektr]

Daj znać w takim razie czy pomogło.

[militariusz]

Pomóc pomogło :D Muszę jeszcze jechać do gazownika bo na gazie coś deczko gorzej ale niebo a ziemia w porównaniu z tym co było. Na benzynie chodzi ładnie. Oby tak dalej :)

[militariusz]

Niestety objawy powróciły :mad2: Mniej intensywne ale już mnie zaczyna nerwa telepać :( Chyba trzeba zacząć szukać anglika :(

[rysiektr]

Nie chcę mówić - a nie mówiłem? moim zdaniem problem leży w valvetronicku

[militariusz]

Raczej nie valve bo odpiąłem dzisiaj wtyczkę od tego valvetronika i gdyby to było to to chodziło by normalnie elegancko na przepustnicy a tak rzucało motorem mimo odpięcia. Myślę że to coś z zapłonem. Sam więcej niezdziałam,trzeba oddać i płacić :(

[rysiektr]

Chyba, że znowu coś z zaworami się porobiło. Pomiar kompresji pokaże.