viewtopic.php?f=69&t=117886

 

witam mam takie pytanko ponieważ muszę przejeżdżać przez osiedlę kilka razy dziennie i moje pytanie brzmi czy lepiej jechać na 1 obroty 1800 - 2000 czy na 2 obroty 1300 - 1500 .

Odcinek około 700 m nie da się wiecej jechać niż 20 km/h bo co kilka metrów progi zwalniające i bezsensu było by gazowanie i zwalnianie.

 

Jak to ma się do żywotności silnia ? którą opcje polecacie stosować ?

 

P.S - jest to mój pierwszy diesel i chciał bym o niego dobrze dbać :)

Zdecydowanie na 2 biegu

 

P.S - jest to mój pierwszy diesel i chciał bym o niego dobrze dbać :)

Obojętnie czy na 1 czy 2. Chcesz zadbać to te kilka min się przejdź. Nie obroty odbijają, niszczą silnik a taki zimne starty. Jeszcze diesel... Spacer się przyda jak tak bardzo chcesz dbać o auto ze się o obroty pytasz

Daniel nie wiem czy przemyslales to co napisales, trzeba bylo dopytac bo żeby wyjechać z miejsca gdzie mieszkam i wjechać na normalna trasę muszę przejechać przez całe osiedle i dlatego się pytalem jak będzie lepiej pokonać ten i w przyszlosci inne podobne odcineki.

Stary, nie przekraczaj 2000 obr/min na zimnym, nie dogrzanym silniku; czy to będzie na 1,2,3 itd biegu..

Racja. Ale z drugiej strony trzymanie na zbyt niskich obrotach (poniżej 1200) też na pewno zdrowe dla silnika nie jest.

1200 zdrowe nie jest, ale na 2 biegu nic mu nie bedzie, gorzej jezdzic z takimi obrotami na wyzszych biegach. Spokojnie przy tych obrotach mozna toczyc sie na 2.