A kleme kolego masz sprawną? Może to jej wina. Co do napięcia to ja mam takie same 11,9-12 jak samochód jest nieuśpiony, po 43 min auto usypia i napięcie wzrasta na 12,5. Co do ładowania mam tez takie 14,8-14,9 na zimnym jak zapale auto, ale wystarczy ze przejade 30-40 km i napięcie spada do 14,6 - 14,5.

 

Witam wstałem dzisiaj rano sprawdziłem w ukrytym menu jak sprawa wygląda i tak;

po nocy czyli 9 godz(pod chmurką temp od -1do+3) auto stało i napięcie pokazuje 11.9-12.0

nie zapalałem ale też nie pojawił się symbol żółtej baterii jak "chodziłem" po ukrytym menu

Tylko jak t,a klemę sprawdzić??Bo chodzi ci o IBS???

Do tej pory myślałem że IBS jest ok skoro parametry podczas jazy nie skaczą tj ładowanie 14.7-14.9

chociaż za to bardziej chyba regulator napięcia odpowiada.

Ok jeśli chodzi o ładowanie"na stole" to takie ładowanie pomija IBS czyli samochód nie wie że aku został doładowany tak?

wiec co wypadałoby go po takim lądowaniu rejestrować?

a jeszcze pytanko może głupie ale jak to jest z tymi AGM? bo widzę że pod białą naklejką mam kilka koreczków a niby one są bezobsługowe.

kolego a ty swoje pomiary robisz w menu czy przyrządem pomiarowym?

pozdrawiam

 

 

edit

zaobserwowałem jeszcze że radio gra na postoju bez kluczyka i nie wyłącza sie tak jak działo sie to przy padniętym aku

przy otwieraniu z kluczyka zapalają się też wolcom lights czego też nie było jak aku był słaby

nie wiem może poprostu trzeba trochę pojeździć żeby ibs zebrał info.

W menu kolego. Ja mam zwykły aku 110 ah bosch silver. Pojemność aku i parametry zmienoione i zakodowane NCS`em. Bateria tez zarejestrowana.

Najlepiej podjedz do fachowców od akumulatorów i niech ci go sprawdza.

W menu kolego. Ja mam zwykły aku 110 ah bosch silver. Pojemność aku i parametry zmienoione i zakodowane NCS`em. Bateria tez zarejestrowana.

Najlepiej podjedz do fachowców od akumulatorów i niech ci go sprawdza.

 

Ok a mam jeszcze pytanko.Zmieniałeś może z AGM na zwykły 110 bo mój AGM ma 80 ah.

wiem że później trzeba zmienić parametry(o ile aku jest o innych parametrach ) i zarejestrować .

Tylko własnie ciekawi mnie czy wcześniej też miałeś AGM-a???

Podłączyłem aku pod prostownik raz jeszcze od pół godz ładuje i jest na programie nr 3 zobaczymy jak szybko przejdzie całą skale bo coś mi tu nie pasuje

Mogę kupić nowy aku bo jestem na to przygotowany tylko zbyt dużo jest przypadków że ludzie kupują rejestrują a 2 dni później znowu wywala błąd..

fachowcy

hmmm...

Ciężki temat w UK że tak powiem :)

A kleme kolego masz sprawną? Może to jej wina. Co do napięcia to ja mam takie same 11,9-12 jak samochód jest nieuśpiony, po 43 min auto usypia i napięcie wzrasta na 12,5. Co do ładowania mam tez takie 14,8-14,9 na zimnym jak zapale auto, ale wystarczy ze przejade 30-40 km i napięcie spada do 14,6 - 14,5.

 

Witam wstałem dzisiaj rano sprawdziłem w ukrytym menu jak sprawa wygląda i tak;

po nocy czyli 9 godz(pod chmurką temp od -1do+3) auto stało i napięcie pokazuje 11.9-12.0

nie zapalałem ale też nie pojawił się symbol żółtej baterii jak "chodziłem" po ukrytym menu

Tylko jak t,a klemę sprawdzić??Bo chodzi ci o IBS???

Do tej pory myślałem że IBS jest ok skoro parametry podczas jazy nie skaczą tj ładowanie 14.7-14.9

chociaż za to bardziej chyba regulator napięcia odpowiada.

Ok jeśli chodzi o ładowanie"na stole" to takie ładowanie pomija IBS czyli samochód nie wie że aku został doładowany tak?

wiec co wypadałoby go po takim lądowaniu rejestrować?

a jeszcze pytanko może głupie ale jak to jest z tymi AGM? bo widzę że pod białą naklejką mam kilka koreczków a niby one są bezobsługowe.

kolego a ty swoje pomiary robisz w menu czy przyrządem pomiarowym?

pozdrawiam

 

 

edit

zaobserwowałem jeszcze że radio gra na postoju bez kluczyka i nie wyłącza sie tak jak działo sie to przy padniętym aku

przy otwieraniu z kluczyka zapalają się też wolcom lights czego też nie było jak aku był słaby

nie wiem może poprostu trzeba trochę pojeździć żeby ibs zebrał info.

 

Miałem podobnie jak u Ciebie, po naładowaniu baterii AGM włączyłem zapłon i ponownie pojawiał się komunikat o słabej baterii ale tylko raz potem było już ok.

A kleme kolego masz sprawną? Może to jej wina. Co do napięcia to ja mam takie same 11,9-12 jak samochód jest nieuśpiony, po 43 min auto usypia i napięcie wzrasta na 12,5. Co do ładowania mam tez takie 14,8-14,9 na zimnym jak zapale auto, ale wystarczy ze przejade 30-40 km i napięcie spada do 14,6 - 14,5.

 

Witam wstałem dzisiaj rano sprawdziłem w ukrytym menu jak sprawa wygląda i tak;

po nocy czyli 9 godz(pod chmurką temp od -1do+3) auto stało i napięcie pokazuje 11.9-12.0

nie zapalałem ale też nie pojawił się symbol żółtej baterii jak "chodziłem" po ukrytym menu

Tylko jak t,a klemę sprawdzić??Bo chodzi ci o IBS???

Do tej pory myślałem że IBS jest ok skoro parametry podczas jazy nie skaczą tj ładowanie 14.7-14.9

chociaż za to bardziej chyba regulator napięcia odpowiada.

Ok jeśli chodzi o ładowanie"na stole" to takie ładowanie pomija IBS czyli samochód nie wie że aku został doładowany tak?

wiec co wypadałoby go po takim lądowaniu rejestrować?

a jeszcze pytanko może głupie ale jak to jest z tymi AGM? bo widzę że pod białą naklejką mam kilka koreczków a niby one są bezobsługowe.

kolego a ty swoje pomiary robisz w menu czy przyrządem pomiarowym?

pozdrawiam

 

 

edit

zaobserwowałem jeszcze że radio gra na postoju bez kluczyka i nie wyłącza sie tak jak działo sie to przy padniętym aku

przy otwieraniu z kluczyka zapalają się też wolcom lights czego też nie było jak aku był słaby

nie wiem może poprostu trzeba trochę pojeździć żeby ibs zebrał info.

 

Miałem podobnie jak u Ciebie, po naładowaniu baterii AGM włączyłem zapłon i ponownie pojawiał się komunikat o słabej baterii ale tylko raz potem było już ok.

 

 

O widzisz no to jest już konkretna dobra wiadomość zobaczymy jak bedzie u mnie

Jak narazie jest na piątce ostatni etap ładowania wszystko to w około godzinę już go tak zostwie niech leży podpięty cały dzień

 

A możesz mi powiedzieć jakie masz napięcie w menu po całej nocy postoju ????

Naładowanej, odpietej baterii nie musisz na nowo rejestrować. Wartości lądowania się nie zmieniają.

A możesz mi powiedzieć jakie masz napięcie w menu po całej nocy postoju ????

 

Też mam ok 12.00

Ok dzieki .bedę obserwował co sie dzieje.

Ładowarka i tak sie przyda,fajny sprzęcik tym bardziej ze wkoncu

Chciałbym kupić 530d pomimo krótkich odcinków wyższych kosztów eksploatacji

Jakoś cały czas 530d albo 535 mi sie łba trzyma:)

Po 8 dniach od naładowania jak narazie wszystko ok

Brak komunikatów itd.

Zobaczymy jak bedzie za tydzień ,dwa..

 

 

 

 

EDIT:

Mineło prawie 4 tyg i chuj ! zaświecił znowu żółta ikonka aku ;/ to już raczej koniec jego życia ;/