Zastanawiam się nad samodzielną wymianą wycieraczek. Czy warto kupować orginalne, czy może takie za 35-90 zł skoro po zimie i tak będą do wymiany. Na rynku jest sporo firm, w tym znanych, oferujących róże rodzaje wycieraczek (np. teflonowe...). Co moglibyście polecić z własnego doświadczenia? Przy okazji, jak się wymienia tylną wycieraczkę? W miarę możliwości proszę o opis "łopatologiczne".

Ja wymienilem na OXIMO rok temu w wakacje. Teraz po pierwszej zimie dalej chodza oki. Moge polecic z czystym sumieniem.

Ja jednak zainwestowałem w ori BMW. Pierwszy komplet wytrzymał prawie 4 lata. Teraz już rok na drugim komplecie i jest ok. Ale nie wyrzuciłem starych wycieraczek i właśnie wczoraj wpadłem na pomysł, żeby kupić same gumki i wymienić.

Gumki z allegro Bosch Aerotwin są w drodze. Robię to raczej dla zabawy. Jak coś nie wyjdzie to po prostu wywalę wszystko i tyle. Niestety, czy coś z tego wyszło będę mógł sprawdzić i coś więcej powiedzieć za jakieś 2 lata :-), chyba że wcześniej wymienię wycieraczki razem z samochodem :-)

Tylko oryginały wytrzymują długo, testowałem to wiele razy.

Ale ori to są właśnie wycieraczki Bosch. Maja nawet malutkie logo Boscha

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Niby tak ale wytrzymują rok a ori więcej.

Jeśli wycieraczki to tylko CHAMPION. Sprawdzone w kilku samochodach. (Zapytajcie kierowców TIR-ów)

jestem Ciekaw czy można zastosować patent ze Skody i VW Audi.. tam też ori wytrzymują dłużej.. a jeśli ma się ETKĘ (program) i ktoś ma pojęcie okazuje się że można zakupić same gumki do wycieraczek.. a montaż zajmuje 2 min.

Na końcu wycieraczki jest plastik który się ściąga, odgina metalowy ząb który jest dociśnięty do pióra, wysuwa zużytą gumę, wsuwa nową docina, zaciska ząb, osłonka plastikowa i bangala..

Ori wycieraczki 140/170 zestaw który trzeba zamówić w salonie po Etce 40.. nie mam starych wycieraczek z F25 ale na pewno jeśli mi wpadną w ręce (takie które ew. będzie można zniszczyć) przetestuję patent na BMW..

Gumki wymienione w sposób dokładnie taki jak piszesz. Mi to zajęło 15 min. Razem z gumką do tylnej wycieraczki. Ze zdjęciem tej plastikowej końcówki trzeba dość delikatnie, żeby nie połamać. Jest na YouTube co i jak podważyć śrubokrętem. Potwierdzam na klipsie pióra jest logo Bosch'a.

a możecie podpowiedziec jak ustawić wycieraczki pionowo żeby można było je zdjąć ??

w Mercedesie wystarczyło na wyłączonym silniku nacisnąć i stawały w pionie a w BMW mi cały czas uciekają i chowają się pod maską... :-/

pozdrawiam

Wystarczy przeczytać instrukcję.

Zapłon włącz wyłącz i dźwignią wycieraczek włączamy je na kilka sekund

Kiedy wylaczysz zapłon wystarczy ręcznie przesunąć ramię wycieraczki do góry:)