leszqo

Brak spryskiwacza, pojawiający się bez powodu komunikat o braku płynu spryskiwacza to niestety typowy objaw zgnicia wiązki przewodów w prawym nadkolu. Do uszkodzonego odcinka można się również dostać po demontażu filtra kabinowego i paru plastików. Naprawa najprostsza ( i najtańsza) to wycięcie uszkodzonych odcinków przewodów i wlutowanie nowych.

Miałem podobnie w moim X3. Co prawda mam ksenony, ale w fabrycznie nowym aucie lampy świeciły w "kosmos". Potrzebna będzie regulacja i "męska rozmowa" z panami w salonie. (Ciekawe czy auto też od Smorawińskiego?)

U mnie skrzypiało szczególnie przy wyższych temperaturach (powyżej 20 stopni). Serwis nie potrafił zlokalizować przyczyny. W końcu nerwy mnie poniosły i znalazłem rozwiązanie. Winna okazała się przednia maska, która skrzypiała na gumowych odbojnikach. Wykręcenie odbojnika o dwa obroty rozwiązało problem. Poruszanie zamkniętą maską na boki w okolicach przedniej szyby pozwala szybko zlokalizować "usterkę".

Jeśli wycieraczki to tylko CHAMPION. Sprawdzone w kilku samochodach. (Zapytajcie kierowców TIR-ów)

Problem tymczasowo rozwiązany. Śruba od regulacji jest po otwarciu maski na środku reflektora i można nią obracać nawet palcami. Trzy obroty w prawo rozwiązały problem. W czasie wizyty w ASO zgłoszę problem z odpowiednim "komentarzem". :evil:

Czy miałem od początku, raczej TAK. Wcześniej dzień był dłuższy mniej jeździłem na światłach mijania, do tego nowe auto myślałem że "mrugają" bo zazdroszczą. :lol: Co do stacji diagnostycznych to nigdy nie potrafili dobrze ustawić świateł (zwykle ustawiałem sam, najlepiej w czasie mgły). Ciekawe jest to, że jadąc wolno i obserwując wysokość świecenia wydaje się że jest dobra.

O.K. ale to auto ma 3 miesiące.

Witam. Mam X3 od 3 miesięcy, światła ksenony i problem; jadąc po zmroku 80% jadących z naprzeciwka "mruga" mi długimi. Czy to wina mocnych świateł które ma nasza IXI czy świecą za wysoko.