Gdy jade na D po woli dolatuje do swiatel i zbija mi z 2 na jeden czuje takie pukniecie w podloge dzieje sie to tylko na D na sporcie i na sekwecji tego niema .150 tys pzebieg

mam bardzo podobnie od dluzszego czasu, nie stuka za kazdym razem, ale zdarza się. Też jestem ciekaw co to może być i dołączam do pytania

Dzis mechanik powiedzia ze moga miec luzy te gumy na wachaczu te uszy aluminiowo gumowe ale nie podnosilem auta jeszcze wiec to tylko taka diagnoza

Zrobilem adaptacje kompa skrzyni automata i problem zniknol ..

Ja u siebie miałem podobny problem z szarpaniem/stukaniem przy redukcji z 2 na 1. Problem występował tylko na D. Kasowanie adaptacji pomagało na chwile. Największą różnice odczułem po wgraniu najnowszego oprogramowania do silnika. Szarpnięcie zdarzało się o wiele rzadziej. Po updacie silnik zupełnie inaczej zachowywał się po odjęciu gazu. W czasie dojeżdżania do świateł obroty oscylowały w okolicy 1000 dopiero przed samym zatrzymaniem stopniowo spadały na 700.

a jakim programem.ci wgrywali ten program do kompa ?z obrotami ja mam chyba spoko wszystko fajnie cyka tylko to czasem.irytowalo zbijanie biegu z 2 na1 .ja mieszkam.w szkocji i chyba jest jeden serwis bmw musze tam zapytac oto jak by mi powrucilo

Juz bylem w aso 117 funa chca za wgranie nowego programu w sumie to godzina pracy tyle unich kosztuje z vatem

a jakim programem.ci wgrywali ten program do kompa ?z obrotami ja mam chyba spoko wszystko fajnie cyka tylko to czasem.irytowalo zbijanie biegu z 2 na1 .ja mieszkam.w szkocji i chyba jest jeden serwis bmw musze tam zapytac oto jak by mi powrucilo

 

Ja wgrywałem program w niezależnym serwisie BMW w Poznaniu. Sam nic nie kombinowałem.