BMW E90 LCI - ściąganie auta

[dlfy]

Na początku chciałbym się przywitać. Co prawda czytającym forum jestem już od dłuższego czasu, ale nigdy nie udzielałem się w dyskusjach.

Auto od jakiegoś czasu ściąga delikatnie w lewo ( nie jestem pewien czy to od momentu wpadnięcia w jakąś dziurę, od wyważenia czy czegoś innego ). Jest to bardzo denerwujący temat. Zbieżność miałem ustawioną dwa razy ( raz badali bez monitorów, raz z monitorami 3d ) . Niestety podczas pomiaru 3d diagnosta ( oczywiście na innej stacji diagnostycznej ) powiedział, że nic nie będzie poprawiał bo wszystkie parametry są jak najbardziej OKI i wina może leżeć w oponach. Opony w tym sezonie kupowałem nowe ( wyważałem je dwa razy również w dwóch różnych miejscach bo oczywiście za pierwszym razem były wibracje :mad2: przy 120- 130, za drugim już było OK, ale dostałem "duża porcję ciężarków" ).

 

Moje pytanie:

- czy na prawdę wina może leżeć w oponach, czy szukać w innych miejscach ( piasty itp? )

 

Załączam pomiar zbieżności oraz amorków:

http://images70.fotosik.pl/183/7d08de2ad38596a4.jpg

http://images70.fotosik.pl/183/c566090f120a8369.jpg

 

Znalazłem podobne tematy, ale dotyczące zbieżności, niestety nigdzie nie udało mi się znaleźć przypadku kiedy zbieżność jest OK

[turbojajko]

Kolego jesli rzeczywiscie zbierznosc jest ok to polecam ci przeszukac forum po katem hasla : magiel , luzy na kierownicy i sciaganie auta ... :cool2:

[dlfy]

Kolego jesli rzeczywiscie zbierznosc jest ok to polecam ci przeszukac forum po katem hasla : magiel , luzy na kierownicy i sciaganie auta ... :cool2:

 

Właśnie poprosiłem też diagnostę o sprawdzenie tych rzeczy i badanie też nie wykazało żadnych usterek :shock: . Troszkę przeszukałem forum, ale w przypadku tych przyczyn auto raczej myszkuje (tak wyczytałem). Czy maglownica mogła by wpłynąć na taki problem z jazdą?

[vakial]

Najprostszą i najtańsza rzeczą jaką możesz zrobić na początek (zamiast wymiany pół auta) to pozamieniać koła stronami wg schematu z linku:

 

http://www.oponeo.pl/artykul/jak-znalezc-przyczyny-sciagania-auta-na-boki-poradnik-w-4-krokach

 

Na 90% przyczyną sciągania są opony, złe ciśnienie w oponach itp.

[dlfy]

Najprostszą i najtańsza rzeczą jaką możesz zrobić na początek (zamiast wymiany pół auta) to pozamieniać koła stronami wg schematu z linku:

 

http://www.oponeo.pl/artykul/jak-znalezc-przyczyny-sciagania-auta-na-boki-poradnik-w-4-krokach

 

Na 90% przyczyną sciągania są opony, złe ciśnienie w oponach itp.

 

Rozpoznam temat i dam znać jak poszło, ale patrząc na moje parametry, martwi mnie kąt pochylenia koła lewego tylniego, gdzie wartość wynosi aż -2*01', czy to nie jest zbyt duża wartość?