Witam,

Od wczoraj jestem posiadaczem bmw e90 z 2008 roku i mam mały problem ze światłem. Kupiłem auto ze spalona żarówka xenon, poprzedni właściciel dal mi nowa także stwierdziłem ze to nie problem i wymienię ja sam. Wymieniłem i jak na złość nie działa :-(

Pytanie: czy trzeba skasować błąd który się pojawił i auto nie wie ze mną nowa żarówkę? Czy spalilo się coś innego?

Jak miał ktoś taki problem to proszę o podpowiedź

Musisz podjechac do kogoś kto ma pojęcie , samo skasowanie błędu to za mało, trzeba jeszcze usunąc informacje o zwarciu - inaczej moduł nie puści prądu do żarówki

Dzięki za informacje . Musze znaleźć kogosw Warszawie kto mi to skasuje. Czyli jak w trasie spali mi się żarówka to sama wymiana nic nie da?

Już widzę jak w trasie wymieniasz żarówkę :D nawet bez komputera. Producent nie przewidział takiej opcji.

A ja się obawiam, że nie wlożyłeś oryginalnej żarówki i uwaliłeś przetwornice. Mi jak się spaliła żarówka i ją wymieniłem to błąd zniknął, fakt, że nie trwało to dłużej niż tydzień, ale nie wiem czy to ma znaczenie

 

Pzdr

Już teraz wiem ze "w trasie " tego raczej nie zrobię bo robiłem to pod domem i zajęło mi to 2 piwa ;-) a co do oryginalności żarówki to jest na 100% oryginalna. Mimo tego zmiana nic nie dała

A ja się obawiam, że nie wlożyłeś oryginalnej żarówki i uwaliłeś przetwornice. Mi jak się spaliła żarówka i ją wymieniłem to błąd zniknął, fakt, że nie trwało to dłużej niż tydzień, ale nie wiem czy to ma znaczenie

 

Pzdr

 

Podobno ma znaczenie. Po iluś tam odpaleniach sterownik blokuje dopływ prądu.

Nie należy zwlekać z wymianą.

Co macie na myśli pisząc o oryginalnych żarówkach?

co to znaczy oryginalne?

z oryginalnymi palnikami Philipsa/ Osrama mogą być problemy?

Chodzi o podrobki firmowych zarowek, podobno pelno tego na necie.