Witam,

Od niedawna jestem posiadaczem E60 2.5d 177KM 2004r w automacie. Samochód sprowadziłem z Włoch z objawami nadmiernego dymienia. Jak się kazało w czujnik ciśnienia na railu był wpięty box nie znanej produkcji (obudowa bez żadnych napisów) po jego usunięciu samochód przestał dymić ale zdarza się że puszcza dużego czarnego kopcia np. podczas zatrzymania się na światłach gdy trzymam nogę na hamulcu lub gdy gwałtownie przyśpieszam. Po podpięciu do inpy było kilka błędów związanych z filtrem dpf i modułem świeć po skasowaniu wrócił jedynie moduł świec. Samochód jeździ normalnie, dobrze przyśpiesza silnik pracuje równo. W inpie korekta wtrysków na 4 cylindrze jest podwyższona na teście przelewowym również 4 wtrysk wypada najgorzej. Czy to dymienie może być spowodowane wtryskami lub zapchanym dpfm?

 

http://i60.tinypic.com/6z6deh.jpg

 

http://i57.tinypic.com/aow5y9.jpg

 

http://i58.tinypic.com/33dwarp.jpg

 

http://i59.tinypic.com/33dcc5h.jpg

 

http://i61.tinypic.com/2vb97w8.jpg

Panowie nikt nic nie podpowie co może być nie tak?

Wytargaj Egr wyczyść i powinno pomóc,przeglądnij jeszcze węże od dolotu czy gdzieś nie ma jakiegoś małego pęknięcia.

Wyrzucałem klapki z kolektora i EGR z kolektorem o dziwo jest czysty. Co do pęknięć to jutro posprawdzam. Dzisiaj zmieniałem termostat egr, po założeniu nowego i uruchomieniu silnika samochód dymił jak by się coś paliło dosłownie nic nie było widać przez jakieś 2 km

sprzwdziles odme?

 

pzdr

Oczywiście odma jest nowa.

a może wlej jakiegoś specyfiku stp. Wyjeździj bak i wymień filtr paliwa :)

Jak już bedziesz lał "specyfiki" to najpierw wymień filtr paliwa a potem lej bo wszystko z filtra pójdzie w układ.

Piszesz o dpf ze były błędy i ze kopci wiec jeśli mial dpf i kopci to programowo trzeba go wyciąć i zrobić korektę tak!! Coś masz tam pogrzebane w mapie. Auto z dpf nie powinno kopci na czarno.