Skocz do zawartości

czy wałki są dobrze ustawione? 325i

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

nie jestem pewien czy wałki są dobrze ustawione gdyż ciężko pali ale odpala lecz słychać jakieś cykanie jak by ciśnienie w niedomknięty zawór dolotowy uderzało.

http://files.tinypic.pl/i/00566/bxcjkbf4wuhj.jpg

http://files.tinypic.pl/i/00566/bxcjkbf4wuhj.jpg

e36 325i oczywiście

Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
Patrząc na krzywki w miarę poprawnie.Ale nie ustawia się wałków do poziomych powierzchni na ich końcach tylko pionowych względem płaszczyzny głowicy.Wystarczy do tego kątownik stolarski.Co innego vanos.Podejrzyj w inpie czy masz poprawne wskazania.Inna sprawa czy wałki są poprawnie złożone względem wału.
Po czterdziestce człowiek ma, trochę z osła, trochę z lwa.
Opublikowano
  • Autor
To powiedz mi jeszcze jakim kablem podłączyć ten samochód do kompa żeby to wszystko działało. Bo w okolicy u mnie nie ma porządnego warsztatu zeby podjechac na szybko.
Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze

Tu masz sprawdzonego gościa z kablami.Na naszym forum też handluje tylko nie mogę znalezć tematu.

http://dziadkowozy.com/viewtopic.php?f=29&t=1049

Napisz skąd jesteś może ktoś z okolic posiada inpę lub disa.

Po czterdziestce człowiek ma, trochę z osła, trochę z lwa.
Opublikowano
  • Autor
Jestem z wyspy Wolin. Z tego linku to gosc ma ten kabel ale on ponoc dziala powyzej 1996r a moja BMW jest z 1993
Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze

Napisz do niego robił kable pod port com dla starszych modeli.

Tak zapytam grzebałeś przy rozrządzie że szukasz tam przyczyny problemów?Bo może nie tędy droga.

Po czterdziestce człowiek ma, trochę z osła, trochę z lwa.
Opublikowano
  • Autor
Tak grzebałem bo wymieniałem uszczelke pod głowicą. Wogule jakieś cuda sie dzieją gdyż przestała na benzynie też chodzić co mnie bardzo zdziwiło.
Opublikowano

Kolego ustawienie rozrządu trzeba zacząć od ustawienia wału na znaki i zablokowanie go przez otwór przy skrzyni biegów

dopiero po tym zabierasz się za wałki

Opublikowano
  • Autor
było ustawione na znaki ale nie blokowane czy to az takie ważne? Przecież nie ruszyłem niczmym.
Opublikowano

według mnie i oficjalnej procedury należy zablokować wał,wtedy masz pewność,że tłok na pierwszym cylindrze jest w GMP

wtedy luzujesz koło wałka wydechowego i ustawiasz wałki,znakami do góry ,stopki równolegle do głowicy

samo ustawienie kół zębatych wałków,chodzi o wycięcia fasolki,też musi być odpowiednie

Opublikowano
Jesteś odważny bo takie ustawianie silnika na znakach na oko to mogło się skończyć nieciekawie dla niego. Po to są blokady żeby później nie było takich problemów. Ja na Twoim miejscu podjechał bym na kompa sprawdził ewentualnie później kupił blokady i złożył to tak jak powinno być
Opublikowano

Żeby to dobrze ustawić potrzeba blokad w dziale zrób to sam masz wymiary blokad można to wykonać i będziesz miał pewnośc że wszystko jest precyzyjnie ustawione

http://images37.fotosik.pl/255/ab8d65aa8c97544amed.jpg

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.