Dobry ale niedrogi mechanik z okolicy Bytomia poszukiwany

[Tomcio_e36]

Witajcie.Otóż mam do Was kolejne pytanie-jak w temacie.A chodzi mi w sumie o wymiane łożyska oporowego sprzęgła.Jeżeli ktoś ma jakiegoś sprawdzonego speca w okolicy co nie bierze za słono to poproszę o jakiś namiar.Do tej pory w swoich autkach robiłem zazwyczaj wszystko sam ale w skrzyni jeszce nie grzebałem więc trochę się boję.No chyba że ktoś z forumowiczy już coś takiego robił i chciałby pomóc a jest z okolicy to bym się odwdzięczył.I wiem że jest temat warsztaty ale tam z okolicy jest tylko Piórkowski z Wojkowic ale niestety ten Pan do tanich nie należy(porównuję na podstawie paska rozrządu,gdzie indziej wołają za wymianę od 80 do 150 zeta a on 250-300 za robociznę).Więc jeszce raz proszę o jakiś namiar na mechaniora,mogą być Gliwice Zabrze Bytom Piekary itp,ale chodzi mi o kogoś komu sami oddajecie auta i wiecie że nic nie zepsuje.Z góry serdeczne dzięki za pomoc.Pozdrowienia Edytowane 24 Kwietnia 2006 przez Tomcio_e36

[__Kai__]

Ja zwykle w takim przypadku polecam BOSCH Service Bytom, tel. +48 32 3877007. Zadzwoń i się dowiedz, Mogę Cię też poratować garażem z kanałem, ale to niestety wszystko :)

 

BTW... Piórkowski nie wiem, skąd te ceny bierze - fakt.

[bastan]

Hejk Tomcio.

Też jestem z Bytomia :cool2:

Ja z moją Bunią jeżdżę do Katowic do Krystiana na Warszawską.

Nie jest specjalnie drogi ale żeby znalazł wolny termin to ze dwa tygodnie trzeba czekać. (Napisz do mnie na [email protected] to podam Ci do niego numer komórki).

Co do łożyska oporowego to w mojej buńce wymieniałem sam. Ja mam E34 i nie wiem jak jest w E36 ale u mnie trwało to około 3 godzinek.

W skrócie:

1. Odkręcasz wał od skrzyni

2. Odkręcasz wysprzęglik

3. Odpinasz lewarek

4. Odkręcasz skrzynie (u mnie była na takich śmiesznych śrubach także kupiłem komplet kluczy w razie wojny mogę Ci pożyczyć)

5. Wymieniasz łożysko (żadna filozofia, poprostu nakłada się luźno na wałek i tyle)

6. Skręcasz wszystko spowrotem i voila :mrgreen:

 

Było trochę zabawy z dostępem do wszystkich śrub na skrzyni ale daliśmy rade.

Myślę, że u Ciebie będzie podobnie a wręcz tak samo...

[krzysiek 525tds]

Przypominam iż w temacie po lewej stronie należy zaznaczać jakiego modelu dotyczy pytanie. Jeżeli nie ma na liście Twojego modelu auta to zaznacz INNE BMW, jak temat nie dotyczy samochodu to zaznacz OT.

 

Edytuj post - w górnym prawym rogu Twojego postu jest ikona zmień.

 

Pozdro – Krzysiek.

 

P.S. Proszę przeczytać Regulamin. Jeszcze jedno – zanim coś napiszesz użyj wyszukiwarki.

[rews]

Ja też polecam Krystiana z warszawskiej ,ale myśle że jak masz jakieś pojecie o mechanice to dasz rade sam to zrobić.

[Tomcio_e36]

Dzięki panowie jesteście super,nie liczyłem wogóle na tak szybką odpowiedź a co dopiero na propozycję pomocy.Pocieszyliście mnie w sumie ,dostęp do garażu mam, mechanika nie jest mi w sumie obca więc chyba czas załatwić łożysko oporowe i brać się do roboty.Do Bastiana -jeśli faktycznie są tam jakieś śmieszne śruby i masz te klucze to pewnie bedę potrzebował pożyczyć,duże piwo w zamian Cię nie ominie :twisted:Ale to już zresztą odezwę się na priva.I jeszcze jedno pytanie -jak myślicie czy uda mi się na tym przejeżdzić jeszcze dwa tygodnie?Dzięki jeszcze raz serdeczne za pomoc

[bastan]

Ja bym nie ryzykował z tą jazdą.

A dlaczego???

Ano nie wiem czy widziałeś jak jest osłonięte sprzęgło jak zrzucisz skrzynie. WOGÓLE NIE JEST !!!

Więc wyobraź sobie, że jedziesz i nagle łożysko się rozsypuje i kuleczki sobie zaczynają fruwać. A jak będziesz miał pecha to jedna z nich wpadnie gdziś koło sprzęgła i smród gotowy....

To wszystko zależy jak Ci to łożysko wyje. Ale ja bym nie ryzykował. :mad2:

A co do kluczy to daj znaka sygnała i nie ma sprawy a browara sobie chlaśniemy jak będzie po wymianie :twisted2:

 

Pozdro