Witam dzis wymienialem w swojej bmw 740 olej...zalałem go valvoline vr1 5w50...ale przeraziłem sie,bo po odkręceniu miski...3 śruby w niej lezały.2 z boku pompy a jedna troche poobijana z góry pompy.a reszta śrób z boku pompy była luzna.odkęcilem wszystkie i na kleju skleiłem.powinno niepuscić.zastanawia mnie fakt w jaki sposób ta z góry pompy wpadła do miski, tam jest plastikowa oslona która jest cała.i mam pytanie bo tam jest łańcuch co napędza tą pompe i na moje oko jest trochę luzny jak go napiąć??nie widac by były tam jakies śruby regulujące.no chyba ze tak ma być.

Co do odkręcających się śrub to niestety bolączka tego silnika i jeżeli byś nic nie znalazł to znaczy że ktoś wcześniej już zarąbał klejem :D

Łańcuch ma samonapinacz jak dobrze pamiętam hydrauliczny i dopóki nie jest naprawdę głośny to nie ma co się martwić.

to fajnie,praktycznie wszystko mam już porobione,progi poliftowe mi zostaly do zrobienia i podsufitka:/

łańcuch pompy nie ma napinacza hydraulicznego tylko napina się go ręcznie poprzez podstawę na przedniej lewej śrubie stojąc przodem do auta patrząc na pompę od dołu