WBAMX11010DU39375 520d

[griffe]

Prosba o uwagi. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=191765630

[Zenek pestka]

Powypadkowe .

[griffe]

Powypadkowe .

Poniewaz nie ma unfallfrei?

[Zenek pestka]

Tak moze to byc auto w Polsce juz naprawiane tak to teraz bywa z drogimi furami ,w pl one sa za tanie a tam sie sprzedają spokojnie .

[griffe]

Tak moze to byc auto w Polsce juz naprawiane tak to teraz bywa z drogimi furami ,w pl one sa za tanie a tam sie sprzedają spokojnie .

Dzieki.

[Zenek pestka]

Szukaj unfalfreii

[mmw]

Większość samochodów w niemieckich ogłoszeniach nie ma zaznaczonej opcji "bezwypadkowy". Portal mobile.de dodał tę opcję chyba dość niedawno o ile kojarzę. Ja bym się tym nie sugerował. Niemcy mają trochę inne podejście do malowanych elementów. Jak jest to zrobione dobrze, to auto nie traci w ich oczach na wartości. Nie biegają jak debile dookoła samochodu z miernikiem i rezygnują bo znaleźli jeden element malowany. :) Dlatego też nie zawsze w ogóle zaznaczają tę opcję i zwracają na to uwagę. Auto ma dość duży przebieg, nikt go już nie kupi na rynku Europy Zachodniej stąd też cena niezbyt wysoka. Co nie oznacza oczywiście, że nie jest po jakiejś naprawie. Aczkolwiek u nich dużych dzwonów się nie naprawia, chyba, że tak jak kolega wyżej napisał, przebywało w polskim "szpitalu" po wypadku. :mrgreen:

[Zenek pestka]

Większość samochodów w niemieckich ogłoszeniach nie ma zaznaczonej opcji "bezwypadkowy". Portal mobile.de dodał tę opcję chyba dość niedawno o ile kojarzę. Ja bym się tym nie sugerował. Niemcy mają trochę inne podejście do malowanych elementów. Jak jest to zrobione dobrze, to auto nie traci w ich oczach na wartości. Nie biegają jak debile dookoła samochodu z miernikiem i rezygnują bo znaleźli jeden element malowany. :) Dlatego też nie zawsze w ogóle zaznaczają tę opcję i zwracają na to uwagę. Auto ma dość duży przebieg, nikt go już nie kupi na rynku Europy Zachodniej stąd też cena niezbyt wysoka. Co nie oznacza oczywiście, że nie jest po jakiejś naprawie. Aczkolwiek u nich dużych dzwonów się nie naprawia, chyba, że tak jak kolega wyżej napisał, przebywało w polskim "szpitalu" po wypadku. :mrgreen:

 

Masz racje ale unfalfreii nie wyklucza malowania tu chodzi o wypadek a. Nie o malowanie ,co do polskiego szpitala to mase nowych aut trafia spowrotem do Niemiec bo cena tam jest inna i nie ma tylu .........z miernikami co tu .

[tostao]

Większość samochodów w niemieckich ogłoszeniach nie ma zaznaczonej opcji "bezwypadkowy". Portal mobile.de dodał tę opcję chyba dość niedawno o ile kojarzę. Ja bym się tym nie sugerował. Niemcy mają trochę inne podejście do malowanych elementów. Jak jest to zrobione dobrze, to auto nie traci w ich oczach na wartości. Nie biegają jak debile dookoła samochodu z miernikiem i rezygnują bo znaleźli jeden element malowany. :) Dlatego też nie zawsze w ogóle zaznaczają tę opcję i zwracają na to uwagę. Auto ma dość duży przebieg, nikt go już nie kupi na rynku Europy Zachodniej stąd też cena niezbyt wysoka. Co nie oznacza oczywiście, że nie jest po jakiejś naprawie. Aczkolwiek u nich dużych dzwonów się nie naprawia, chyba, że tak jak kolega wyżej napisał, przebywało w polskim "szpitalu" po wypadku. :mrgreen:

nie biega z miernikami bo i skala tego rodzaju wałków jest inna, u nas kupują puszkę, rozciągają linką, wyklepią i nowy, bezwypadkowy, dziadek do kościoła jeździł w niedzielę, w DE może też takie coś istnieje, ale z pewnością na mniejszą skalę.

[mmw]

Tylko te puszki po mega dzwonach mają czasami mniej elementów lakierowanych ponownie, niż porządne auta, które po prostu przez te kilka lat użytkowania miały, rysy, przetarcia lub drobne uszkodzenia. I ludzie kupują te puszki bo im miernik nic nie pokazał niepokojącego. :) Albo nic nie malowane ale 200 tys. cofnięte z licznika i wtedy jest ok, bo "lakier oryginalny", a to najważniejsze.

[jarecki_1966]

:cool2:

[Zenek pestka]

Tylko te puszki po mega dzwonach mają czasami mniej elementów lakierowanych ponownie, niż porządne auta, które po prostu przez te kilka lat użytkowania miały, rysy, przetarcia lub drobne uszkodzenia. I ludzie kupują te puszki bo im miernik nic nie pokazał niepokojącego. :) Albo nic nie malowane ale 200 tys. cofnięte z licznika i wtedy jest ok, bo "lakier oryginalny", a to najważniejsze.

 

 

Masz 100% racje :cool2:

 

Ale łowcy okazji maja zakupione mierniki i dla nich najważniejsze jest malowanie :duh: nieważne ze nie ma szpachtli ze auto ma 13 lat oni szukają idealnego auta w średniej niemieckiej cenie .

 

Auta idealne sa prawie 2x droższe od tych sprowadzanych do pl i tylko głąb o tym nie wie .