Witam, przymierzałem się do wymiany kierownicy gdyż moja jest wyjechana.

Stara kierownica

 

Wejście starej

 

 

Kupiłem po okazyjnej cenie coś takiego:

Nowa kierownica

Kostka nowej

Kierownica doszła, wszystko ładnie pięknie idę podjarany do auta wymienić a tutaj po zdjęciu poduchy :szok: . Inne kostki! Oczywiście wcześniej nie wyczytałem o jedno/dwu nabojowych.

 

Czy da rade przerobić kostkę albo kupić przejściówkę jakąś?

Z wyczytanych informacji wnioskuje że stara była jednonabojowa a druga która kupiłem dwunabojowa.

Czy wystarczy wymienić poduszkę na taką:

http://allegro.pl/bmw-3-e46-poduszka-powietrzna-airbag-kierowcy-i4152423721.html

 

Proszę o jakiekolwiek informacje... z góry dziękuje!

Nic z tym nie zrobisz, inna elektronika sterujaca, inna wiazka, inna poduszka, ogolnie wszystko inne.

 

 

Trzeba bylo myslec wczesniej. :twisted:

A po wymianie poduchy na ta co podalem nizej w linku? Wejscie wydaje sie identyczne.

Nie wiem czy bedzie pasowac do kierownicy.

Poducha jest identyczna tylko ma inne wejscie i jest jednonabojowa.

Z tego co wiem to poduchy przed liftem elektroniki były jednonabojowe i były też inne taśmy, a przez to były i inne kierownice.

 

Tutaj np. jest serducho po lifcie elektryki pod poduszke dwunabojową

 

http://img607.imageshack.us/img607/5108/dsc01156n.jpg

 

A tutaj pod starą poduszke

 

http://img381.imageshack.us/img381/6493/msportwheel16uu4.jpg

Witam odgrzebuję

posiadam e39 z końcówki 99 przed lift kupiłem dzisiaj kompletną kierownicę m pakiet tzw serducho wyjęta z przed lift-a oczywiście jak to bywa mądry polak po szkodzie bo kupiona kiera jest na poduchę jedno nabojową a u mnie po zdjęciu okazało się ,że mam tak jak w poliftach jest jakaś szansa na zaadoptowanie kierownicy przed liftowej do poliftowego typu ? kierownica jest w oryginale i w dość fajnym stanie i szkoda mi się jej pozbywać .