Witam,mam problem i nie wiem gdzie mogę się z nim udaĆ.Zmieniali mi skrzynie automatyczną 6hp 28 (skrzynia używana)przejeżdziłem 200km.(tak mi kazał mechanik)po czym wymieniony został olej plus filtr.Teraz mój problem którego jak wsiądzie mechanik to nie widzi:

 

Jadąc na "d" do 50,60 km,obroty miedzy 1,5 a 2 tyś,czasami czuĆ delikatne wibracje.Zdawało by się jak by miała za ciężko na danym biegu i nie mogł by sobie go zredukowac,zdarza sie też widac dlikatnie obroty podskakują.Włączymy na tryb "s" problem pojawia się ale bardzo rzadko,no i jadac ponad 2 tys obrotów nic sie nie wyczuwa PROSZE O POMOC:(

 

PS.ADAPTACJA SKRZYNI ZROBIONA DZIŚ I PROBLEM POZOSTAJĘ :((

Dodam że przed zmianą oleju i filtra występowały mocne szarpniecia przy zmianie biegów po wymianie ustapiło wszytko i po zrobieniu paru km powstał opisany problem KTOŚ COŚ???? :mad2:

Nie sadze ze ktos z tak skompym opisem moze cos odczytac jezeli twoj mechanik jezdzac tego nie widzi. Mozliwe jest ze skrzynia juz byla tak uszkodzona po 200 tys KM bez wymiany ze wymiana oleju tylko naprawila podstawowe problemy ale musisz zrobic po prostu naprawe skrzyni. Ja bym ie udal to wyspecjjalizowanego warsztatu w celu diagnostyki.

Nie wiem co moglbym wiecej opisac.mechanik wsiada to akurat zanika,albo wydaje mu sie ze to przez nawieszchnie.Nie jest to szarpanie przy zmianie biegów odczuwam to tak jak bym jechal na wysokim biegu zdecydowanie za wolno

Skrzynia z gwarancja podobno 80 tys przejechane. Znacie moze kogos od automatow godnego do polenia wawa

Nie wiem co moglbym wiecej opisac.mechanik wsiada to akurat zanika,albo wydaje mu sie ze to przez nawieszchnie.Nie jest to szarpanie przy zmianie biegów odczuwam to tak jak bym jechal na wysokim biegu zdecydowanie za wolno

 

a moze to silnik ci zdycha a nie skrzynia ?

Autowawer w wawie.

A moze i tak :) dziekuje za pomoc :)

Witam,

polecam Jerzego Łokaja, AUTOTRANSMISJA w Raszynie. Zakład od ponad 20 lat zajmuje się automatami.

Zawsze warto zatelefonować i porozmawiać a pewnie skończy się wizytą.

Polecam.

Dzieki :D

kolego zapraszam na bezpłatną diagnozę do Legionowa

poszukaj na forum jest pełno wątków o tym. Na 90% to nie skrzynia. Objawy to lekkie szarpanie/falowanie obrotów między 1700 - 2000 obr, przy spokojnym przyspieszaniu. Tak jakby komputer nie mogł sie zdecydować czy przyspieszać czy nie. Jak dodasz gazu do idzie, jak puścisz gaz tez wszystko OK.

Wszystkim to się pojawia mniej więcej teraz jak się temperatura podnosi. W ziemie nie ma tych objawów.

 

Jeżeli źle zrozumiałem Twoje objawy to sorry.

A nie jest to przypadkiem podpora wału albo łącznik elastyczny?

Słabo się znam ale tak mi się nasunęło...

Swoją drogą. W jakich kwotach oscyluje zazwyczaj remont skrzyni? Tzn kiedy juz zacznie szarpac.

kolego zapraszam na bezpłatną diagnozę do Legionowa

 

Witam,

 

05-120 Legionowo ul. Warszawska 121a adres się zgadza? :)

Tak

poszukaj na forum jest pełno wątków o tym. Na 90% to nie skrzynia. Objawy to lekkie szarpanie/falowanie obrotów między 1700 - 2000 obr, przy spokojnym przyspieszaniu. Tak jakby komputer nie mogł sie zdecydować czy przyspieszać czy nie. Jak dodasz gazu do idzie, jak puścisz gaz tez wszystko OK.

Wszystkim to się pojawia mniej więcej teraz jak się temperatura podnosi. W ziemie nie ma tych objawów.

 

Jeżeli źle zrozumiałem Twoje objawy to sorry.

 

Kolego dobrze opisałeś objawy,tylko to wszystko zaczęło się od wymiany skrzyni.Auto posiadam dwa lata przed wymianą automatu było wszystko ok,wiem że może to zbieg okoliczności.Do opisanej usterki dochodzi jeszcze czasami na biegu "d" np dojeżdżając do świateł szarpniecie już po zatrzymaniu się .Kolego jeśli stawiasz 90% że to nie skrzynia to może jakaś sugestia?.

A nie jest to przypadkiem podpora wału albo łącznik elastyczny?

Słabo się znam ale tak mi się nasunęło...

Swoją drogą. W jakich kwotach oscyluje zazwyczaj remont skrzyni? Tzn kiedy juz zacznie szarpac.

 

Podpora wału na pewno nie,była sprawdzana przy okazji innej usterki.Koszty wymiany skrzynia nie są mi znane,wymiana na koszt warsztatu który ją uszkodził.

Tak

 

 

Wydaje mi się że u was był brany filtr i olej do tej skrzyni opisywanej w temacie:)

Być może

Witam, kolejna zmiana filtru i oleju w skrzyni dało pozytywny rezultat,wiec sprawa rozwiązana pozdrawiam.

Możesz jeszcze napisać czy miałeś wymieniony olej w samej skrzyni czy sprzęgle hydrokinetycznym też?

To jest ten sam olej wiec tak,znaczy sie to jest jedna całośc. :)

No nie, to nie jest jeden obieg. Konwerter jest zamkniętym elementem.

To ja nie wiem.cały olej został zlany i wymieniony.